joseph_fuchs3
Проблеми з охолодженням дизеля S40
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Volvo S40 2007 року випуску мав проблеми з системою охолодження, включаючи неточне відображення температури, сигнал про помилку двигуна та затримку прогріву. Проблема була ідентифікована як обмежений потік повітря навколо решітки радіатора, що підтверджено перевіркою на СТО. Очищення та ремонт засмічення вирішили проблему, що призвело до плавнішої роботи двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
joseph_fuchs3 (community.author)
Так, двигун, здається, працює важче на вищих швидкостях. Рівень охолоджуючої рідини виглядає нормальним. Чи можете ви розповісти більше про проблему обмеженого потоку повітря? Це було просте блокування?
(community_translated_from_language)
Spedii
Мій обмежений потік повітря був частковим блокуванням ребер радіатора. Я відвіз його в майстерню. Я б порадив вам перевірити свій, можливо, те саме.
(community_translated_from_language)
joseph_fuchs3 (community.author)
Відповідно до вашої пропозиції, місцева майстерня підтвердила, що моя охолоджувальна решітка була обмежена. Ремонт, включаючи чищення та огляд, коштував 52 €. Зараз машина їде плавно. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
Spedii
У мене були подібні проблеми з моїм S40 дизелем. Було обмежено потік повітря навколо охолоджувальної решітки. Ніколи не думав перевірити запобіжник. Чи двигун працював важче, ніж зазвичай, особливо на вищих швидкостях? Як рівень охолоджувальної рідини?
(community_translated_from_language)