LutzRacer
Проблеми з опаленням, вентиляцією та кондиціонуванням: Проблеми з опаленням та розморожуванням дзеркал
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Discovery 2021 року випуску має проблеми з обігрівом/охолодженням салону та розморожуванням бічних дзеркал, що, як підозрюється, пов'язано з датчиком проти запотівання. Подібна проблема в Range Rover Sport була вирішена шляхом усунення корозії з'єднань проводки, що впливають на обидві системи. Запропоноване рішення полягає в перевірці цих з'єднань, оскільки вони можуть мати спільні шляхи проводки. Було спробовано тимчасове скидання, але це не вирішило проблему, що призвело до запису на ремонт для подальшої перевірки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
LutzRacer (community.author)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Мій Discovery 2021 року (119485 KM) пройшов останнє технічне обслуговування близько 2 місяців тому, а ці проблеми почалися лише минулого тижня. На приладовій панелі немає попереджувальних лампочок, але я помітив, що кнопки клімат-контролю іноді не реагують на натискання. Я подумав, що варто згадати, що іноді з-за приладової панелі лунає легке клацання, коли я перемикаю між режимами обігріву та охолодження. Я сам перевірив запобіжники, але вони, здається, в нормі. Ваша теорія про корозію звучить цікаво, особливо з огляду на те, що вона впливає і на клімат в салоні, і на дзеркала. Я обов'язково перевірю ці з'єднання. Чи добре тримався ваш ремонт після цього? Я сподіваюся, що це щось таке ж просте, а не велика поломка компонента!
(community_translated_from_language)
OliverM
І знову привіт! Радий допомогти. Так, ці клацання, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, це саме те, що я чув у своєму Range Rover до того, як його відремонтували. Кнопки, що не реагують на натискання, безумовно, є ще одним червоним прапором, який нагадує мені про мою ситуацію. Ремонт мого автомобіля пройшов чудово, жодних проблем вже більше року. Оскільки ви згадали про клацання і проблеми з реагуванням кнопок, я ще більше переконався, що це схоже на те, з чим я мав справу. Мій механік пояснив, що корозія зазвичай починається з невеликих ділянок, але може поширюватися, якщо її не усунути, саме тому страждають і клімат-контроль, і розморожування дзеркал, оскільки вони мають одні й ті ж самі шляхи проводки. Один швидкий спосіб перевірити (я зробив це перед тим, як забрати свій автомобіль): спробуйте натиснути кнопку клімат-контролю AUTO, утримуючи кнопку рециркуляції близько 5 секунд. Іноді це перезавантажує систему. Це не вирішило мою проблему повністю, але може допомогти діагностувати, електрична вона чи механічна. Просто майте на увазі, що навіть якщо наші симптоми збігаються, ці автомобілі можуть бути складними. Мій ремонт був простим, але я б все одно рекомендував перевірити його якнайшвидше, доки не настала зима. Ці розморожувачі дзеркал не жарти, коли вони вам потрібні! Дайте мені знати, що ви знайдете, мені цікаво, якщо це виявиться такою ж проблемою, як і у мене.
(community_translated_from_language)
LutzRacer (community.author)
Я завершу розмову з його точки зору: Дуже дякую за додаткові поради! Я спробував скинути налаштування AUTO і кнопки рециркуляції, які ви запропонували, на жаль, безрезультатно, але добре знати про цей трюк для майбутнього використання. Я забронював його в майстерні на наступний тиждень. Ви надали мені впевненості, що все може бути не так серйозно, як я спочатку побоювався. Дуже корисно знати, що ваш ремонт триває вже більше року, це заспокоює. Я хвилювався, що, можливо, доведеться замінити весь блок клімат-контролю! Зараз клацання почастішало, тож я радий, що незабаром їду на перевірку. Я обов'язково попрошу їх спочатку перевірити з'єднання проводки, перш ніж шукати більш дорогі рішення. Я дам вам знати, що з цього вийде, сподіваюся, це буде таке ж просте рішення, як і у вас. Дуже вдячні, що поділилися своїм досвідом!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
DISCOVERY
OliverM
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (середній рівень DIY). Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм дизельним Range Rover Sport 2019 року випуску. Спочатку я думав, що справа в блоці клімат-контролю, але виявилося, що це було просто несправне кабельне з'єднання. У місцевій майстерні виявили, що деякі дроти, підключені до системи опалення та вентиляції, піддалися корозії, що вплинуло на функції обігріву/охолодження та розморожування дзеркал. Ремонт обійшовся приблизно в 155 євро, в основному це витрати на робочу силу, оскільки їм довелося відстежувати проблему з'єднання через кілька компонентів. Ремонт був досить простим, як тільки вони знайшли проблемне місце. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, чи помітили ви якісь інші проблеми з електрикою? Чи показує ваша приладова панель якісь попереджувальні лампочки? Коли саме почалася проблема? До речі, я бачив подібні проблеми і в інших моделях Land Rover, включаючи серію Discovery. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вказати вам більш конкретний напрямок!
(community_translated_from_language)