Проблеми з Opel Vectra BJ 2006: вимкнена лампочка передпускового підігріву, підвищена витрата пального та несправна регенерація DPF

Привіт, друже, я добре знаю твої страхи. У мене була така ж проблема з моїм Opel Insignia 2008 року - дуже схожа ситуація. Щоб ти знав, я не експерт, у мене дуже мало досвіду з автомобілями. Я відвіз свою Insignia в гараж, вони були в чудовому стані. Вони виявили, що свічка розжарювання дійсно була несправна через зношеність, як ви і підозрювали. Ремонт обійшовся мені в 560,0 євро, але з тих пір все знову працює без збоїв. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про вашу Vectra, можливо, я зможу дати вам більш конкретну пораду? Чи регулярно ви проходили технічне обслуговування? Скільки кілометрів ви на ній проїхали? Це може допомогти мені допомогти вам далі.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Ну, я пройшов звичайне технічне обслуговування приблизно на 150 000 км, зараз пробіг вже 155 315 км. Я не дуже багато їжджу, і я більше випадковий водій. Як ви вирішили проблему зі свічкою розжарювання? Чи багато часу зайняв ремонт?

(Перекладено з Німецька)

Боже, мені шкода чути, що у вас такі проблеми. У випадку з моєю Insignia, хлопці в гаражі спочатку провели діагностику, щоб переконатися, що проблеми дійсно були пов'язані з несправною свічкою розжарювання. Після діагностики все стало зрозуміло. Сам ремонт виявився не надто складним, але на заміну свічок розжарювання пішов певний час. Також довелося повозитися з деякими іншими деталями під капотом. Але вони працювали ретельно і залишили все чистим після себе. 560,0 євро пішло в основному на роботу і нові свічки розжарювання. Але з тих пір моя Insignia знову працює як годинник. Більше немає проблем із запуском або регенерацією DPF, і чорний дим також зник. Тож, незважаючи на вартість, я вважаю, що воно того варте, тому що мій автомобіль знову надійний. Я б порадив вам якнайшвидше відвезти вашу Vectra в гараж. Безумовно, це схоже на проблему зі свічками розжарювання, як і у випадку з моєю Insignia. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за готовність допомогти мені! Завтра вранці я відвезу машину в гараж. Сподіваюся, що потрібно замінити лише свічки розжарювання. Ваша порада мені дуже допомогла! Можливо, це просто проблема зі свічками розжарювання, як у вашій Insignia, і рішення настільки ж просте, як і у вашому випадку. Схрестимо пальці, щоб це не було занадто дорого.

(Перекладено з Німецька)

Вітаю вас, Ви змогли вирішити свою проблему? У мене схожа проблема, але в гаражі думають, що мій сажовий фільтр також закритий, тому що свічка розжарювання була несправна занадто довго, це те, що вони вам сказали? Дякуємо за допомогу. MfG Даніель

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня. У мене Opel Vectra C 2.2 DTI 2003 року випуску. Проблема полягає в тому, що загоряється лампочка несправності двигуна, потім машина різко смикається, а потім починає гальмувати і більше не розганяється. Я вимикаю машину, заводжу її знову і все чудово... Якщо я її не вимикаю, вона може продовжувати їхати повільно і не розганятися... Я нічого не розумію, жодна майстерня не знає, що це може бути... Хтось бачив таке?

(Перекладено з Іспанська)

Схоже, що ваша Vectra може мати проблеми з паливною системою або, можливо, з турбокомпресором. Найпоширенішою причиною таких симптомів є несправність регулятора тиску палива або проблема з контролем турбонаддуву. Я рекомендую почати з перевірки будь-яких кодів помилок за допомогою діагностичного інструменту, оскільки це може надати більш конкретну інформацію про проблему. Якщо ви цього ще не зробили, переконайтеся, що паливний фільтр чистий і не засмічений. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до механіка, який зможе провести більш ретельну перевірку. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)