100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

manuelroth8

Проблеми з паливним насосом Smart Fortwo, важкий запуск і глушіння

У мого Smart Fortwo 2009 року випуску (бензин, 56019 км пробігу) з'явилося багато проблем, які вказують на можливу несправність паливного насоса. Двигун ледве запускається, глохне на холостому ходу і працює дуже нерівномірно з великою витратою палива. Також світиться індикатор перевірки двигуна. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради щодо діагностики та вартості ремонту, перш ніж їхати до механіка, оскільки мій останній досвід ремонту був не дуже вдалий. Дякую.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

friedrichwolf80

У мене були схожі проблеми з бензиновим Smart ForFour 2012 року випуску. Симптоми збігалися в точності, двигун глухнув, важко працював на холостому ходу і надмірно витрачав паливо. Паливний насос виходив з ладу, що призводило до нерівномірної подачі палива до форсунок. Ремонт включав заміну паливного насоса в зборі та чистку паливних форсунок. Проблема була досить серйозною, оскільки несправний паливний насос може призвести до зупинки автомобіля та потенційно пошкодити інші компоненти, такі як каталітичний нейтралізатор, через неправильне приготування паливної суміші. Діагностичне тестування показало низький тиск палива та нерегулярні електричні сигнали від насоса. Автомеханіки виявили корозію електричних з'єднань у паливному насосі, що спричиняло нестабільну роботу. Після ремонту продуктивність автомобіля повернулася до норми: плавний холостий хід і належна економія пального. Описані вами симптоми вказують на проблеми з паливним насосом, особливо з огляду на проблеми з запуском і глушінням. Важливо якнайшвидше провести діагностику, оскільки продовження руху з несправним насосом може призвести до більш серйозних пошкоджень паливної системи. В якості перших кроків діагностики ми рекомендуємо перевірити тиск палива та електричні з'єднання. Ці проблеми з паливною системою зазвичай вимагають професійного ремонту через складність доступу та безпечної заміни компонентів.

(Перекладено з Англійська)

manuelroth8 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Після ремонту мій автомобіль почав працювати ідеально, і з тих пір не було жодних проблем. Холостий хід плавний, а витрата палива повернулася до нормального рівня. Хотілося б дізнатися, у скільки вам обійшовся ремонт і чи виявила діагностика ще якісь проблеми з паливною системою? У моєму випадку повна вартість ремонту, включаючи запчастини та роботу, склала 650 євро, що здається розумним, враховуючи обсяг робіт.

(Перекладено з Англійська)

friedrichwolf80

Дякуємо, що запитали про вартість ремонту. У моєму випадку ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я очікував. Механік виявив, що основною проблемою було лише несправне електричне з'єднання з паливним насосом, а не повна несправність насоса. Після ретельної діагностики автомобіля не було виявлено жодних інших проблем з паливною системою. Ремонт обійшовся лише в 95 євро, щоб виправити кабельне з'єднання, яке спричиняло непостійну подачу бензину і проблеми з глушінням двигуна. Після ремонту цього з'єднання мій автомобіль працює ідеально, більше немає нерівномірного ходу або надмірної витрати палива. Я дуже радий, що вчасно звернувся на сервіс, адже своєчасне виявлення проблем з паливною системою часто дозволяє уникнути більш дорогого ремонту. Приємно чути, що ваша машина також добре працює після ремонту, навіть якщо у вашому випадку потрібні були більш масштабні роботи.

(Перекладено з Англійська)

manuelroth8 (Автор)

Дякую за пораду. Прочитавши ваш досвід, я відвіз машину до перевіреного механіка, який швидко діагностував проблему з паливним насосом. Ремонт пройшов гладко і обійшовся в 580 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік виявив, що паливний насос дійсно вийшов з ладу, через що двигун глохнув і працював нерівно. Під час роботи також почистили паливні форсунки. Весь ремонт зайняв близько 4 годин. Ми дуже задоволені результатами, двигун тепер заводиться відразу, відмінно працює на холостих обертах, а витрата палива повернулася в норму. Також більше не загоряється лампочка "чек двигуна". Добре, що я встиг полагодити його до того, як сталося якесь додаткове пошкодження паливної системи. Кращим рішенням було одразу звернутися на діагностику, а не чекати. Симптоми точно збігалися з тим, що описували інші, і ремонт вирішив усі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: