Проблеми з паливом та пробуксовкою Buick Regal GS потребують вирішення

У мене були схожі проблеми на Buick Century 1998 року з 3,1-літровим двигуном на 110 тис. км пробігу. Основні симптоми збігалися з вашими: висока витрата палива, грубий холостий хід і втрата потужності. Дим з вихлопних газів і глушіння вказували на несправність системи впорскування палива. Технічне обслуговування виявило численні проблеми зі з'єднаннями паливних форсунок. Джгут проводів зносився, що призводило до непослідовності електричних сигналів, які надходили до форсунок. Система не підтримувала належний тиск палива, що призводило до нерівномірної подачі палива і неповного згоряння. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки подальша експлуатація могла призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора. Ремонт включав заміну всього джгута проводів інжектора та очищення паливних форсунок для відновлення правильної форми розпилення. Після ремонту цих компонентів холостий хід повністю вирівнявся, потужність відновилася, а паливна економічність повернулася до норми. Вихлопний дим зник, оскільки двигун знову отримував правильну паливно-повітряну суміш. Ці симптоми зазвичай вказують на проблеми з подачею палива, тож діагностика у механіка, швидше за все, має сенс. Для правильної діагностики необхідно перевірити тиск палива та імпульсні сигнали форсунок за допомогою спеціалізованого обладнання.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту. Минулого року у мене були точно такі ж симптоми з моїм Regal GS 2002 року випуску, грубий холостий хід, втрата потужності і ціла драма з системою впорскування палива. Діагноз збігся з тим, що ви виявили, але мене цікавить вартість ремонту, оскільки ціни досить сильно різняться. Скільки ваш механік взяв за повний ремонт, включно з запчастинами та роботою? Крім того, чи працює двигун після ремонту безперебійно, чи не помічали ви інших проблем з паливною системою, що з'являються?

(community_translated_from_language)

З радістю повідомляємо, що після ремонту система впорскування працює бездоганно. Ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я очікував, просто потрібно було відремонтувати несправне кабельне з'єднання з компонентом впорскування палива. Загальна вартість склала 95 гривень за запчастини та роботу, що стало полегшенням у порівнянні з тим, чого я спочатку побоювався. Ремонт повністю усунув усі симптоми. Витрата палива повернулася до нормального рівня, холостий хід згладився, а потужність знову стала стабільною. Бензинова система тепер працює точно так, як і повинна, без диму і проблем з глушінням. Минуло кілька місяців після ремонту, і я не відчув жодних додаткових проблем з подачею палива або системою впорскування. Регулярні перевірки системи показують, що все працює в межах нормальних параметрів. Цей відносно незначний ремонт запобіг тому, що могло б стати набагато дорожчим, якби не було зроблено. Я б порадив, щоб ваш механік спочатку перевірив електричні з'єднання і проводку до компонентів системи впорскування, оскільки це часто може бути першопричиною, а не повною несправністю системи.

(community_translated_from_language)

Минулого тижня нарешті закінчили ремонт і хотіли поділитися результатами. Виявилося, що система впорскування палива потребувала уваги, а не повного ремонту, як передбачалося спочатку. Механік виявив тріщину в регуляторі тиску палива, що спричиняла нерівномірну подачу палива. Також було виявлено витік повітря в прокладці впускного колектора, що пояснювало погану роботу на холостих обертах і глохнення. Загальний рахунок склав близько 350 доларів за запчастини та роботу, що набагато краще, ніж 1200 доларів у першій майстерні. Тепер двигун працює ідеально, без диму з вихлопної труби. Витрата палива повернулася до норми, а холостий хід стабільний. Ремонт зайняв трохи менше 4 годин, а різниця в роботі - як вдень і вночі. Більше немає глушіння, краще прискорення, і двигун звучить набагато м'якше. Дуже радий, що отримав другу думку замість того, щоб поспішати з більш дорогим варіантом ремонту. Вдячний всім, хто поділився своїм досвідом. Це допомогло мені поставити правильні запитання під час діагностики і зрозуміти, що насправді було не так з паливною системою.

(community_translated_from_language)