SimSchm
Проблеми з перегрівом Mazda CX8: Можлива несправність водяного насоса та проблеми зі світловими індикаторами двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mazda CX8 2020 року перегрівається, горить індикатор несправності двигуна та спостерігається втрата охолоджувальної рідини, можливо, через несправність водяного насоса. Аналогічну проблему в Mazda CX5 2017 року було вирішено заміною несправного кабелю на водяному насосі/блоці керування, що відновило його правильну роботу та усунуло перегрів та проблеми з охолоджувальною рідиною. Рекомендовано звернутися до механіка для перевірки кабелю водяного насоса, оскільки це може бути основною причиною проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SimSchm (community.author)
Чудово, що ваш CX5 більше не засмучує вас після того, як ми це виправили! Заміна кабелю водяного насоса може бути і моєю відповіддю. Мені було цікаво, чи можете ви трохи підштовхнути свою пам'ять, щоб згадати, скільки вам коштував ремонт? Крім того, після всієї цієї драми, чи з'явилося щось інше? Схрестимо пальці, щоб все пройшло гладко. Дуже вам дякую!
(community_translated_from_language)
PZ_Rider
Привіт, радий знову тебе чути! Щодо вартості, то мені це обійшлося приблизно в 225 євро, плюс-мінус кілька. Дорого, але добре, що у мене були відкладені гроші на автомобільні дрібниці. І з тих пір, як я полагодив трос водяного насоса, моя вірна старенька Мазда чудово проводить час, без жодних турбот. Навіть попередження про додатковий водяний насос, що вискакувало раніше, зникло і більше не з'являлося. Тож так, окрім цього, поїздка пройшла так гладко, як і хотілося б. Ніяких нових клопотів, лише звичайне технічне обслуговування. Як було, так і залишиться! Всього найкращого з вашим власним батогом, сподіваємось, що він скоро повернеться до муркотіння без проблем!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Ви врятували мені життя! Я не знав, наскільки серйозною може бути проблема і як сильно вона вдарить по кишені, але тепер, знаючи приблизну суму, я дихаю з полегшенням. Просто зарезервував трохи грошей на несподіваний ремонт, так що я готовий до роботи. Вибачте, що набридаю вам, і величезне спасибі за детальний звіт. Завтра відвезу свою Мазду до механіка і, мабуть, візьмуся за цей надокучливий трос насоса. Бажаю вам безперервних плавних поїздок з вашим вірним CX5. Ще раз будьмо здорові!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX8
PZ_Rider
Привіт. Здається, наш досвід синхронізується! У мене Mazda CX5 2017 року, такий самий звір, тільки трохи старший. У мене виникла та ж проблема, ті ж симптоми - перегрів, падіння рівня охолоджуючої рідини, і все це приблизно на тому ж пробігу, що і у вас. Відвіз його в майстерню і з'ясувалося, що це була несправність кабелю в насосі / блоці управління. Нічого страшного, але він переривав роботу водяного насоса, що призводило до перегріву і втрати охолоджуючої рідини. Вони вирішили цю проблему, замінивши дефектний кабель, і, чорт забирай, після цього все запрацювало як годинник. Пройшов деякий час з тих пір, як я це виправив, і з тих пір я не бачив жодних проблем. Тож так, це може бути не зовсім те саме, але варто звернутися до механіка, щоб він перевірив кабель водяного насоса. Можливо, ви на правильному шляху зі своєю здогадкою! Щасти вам!
(community_translated_from_language)