ChrisWheels
Проблеми з перегрівом та можлива несправність термостату охолоджуючої рідини в Citroen Ccrosser 2010 року
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Citroen C-Crosser 2010 року часто перегрівається, і горить індикатор несправності двигуна, що вказує на можливу несправність термостата системи охолодження. Можливі причини включають пошкоджений жгут проводів, витік в системі охолодження або несправну водяну помпу. Рекомендоване рішення – звернутися до автосервісу для ретельного огляду, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ChrisWheels (community.author)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Я не думав про інші можливі причини до цього часу, і ніяких інших попереджувальних лампочок поки що не з'являлося. На спідометрі 191951 км, а остання перевірка була близько півроку тому. Але я обов'язково візьму до уваги вашу пораду щодо джгута проводів і згадаю про це під час наступного візиту до майстерні. Можливо, це допоможе. Ще раз дякую за пораду!
(community_translated_from_language)
KleinChrissi
І знову привіт! Радий, що ви розглядаєте мою ідею. Судячи з високих показників спідометра і того факту, що останній техогляд був деякий час тому, у вашому автомобілі може бути кілька причин, що викликають проблеми. Це може бути витік в системі охолодження або несправний водяний насос - обидва ці фактори можуть призвести до перегріву двигуна. Однак добре, що ніяких інших попереджувальних сигналів не з'явилося. Тим не менш, я б рекомендував вам якомога швидше поставити автомобіль в гараж, щоб уникнути подальших пошкоджень. Завжди краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо коли мова йде про двигун. Якщо хочете, можете повідомити нам про результати після візиту в майстерню. Можливо, це допоможе іншим в такій же ситуації. Щасти вам!
(community_translated_from_language)
ChrisWheels (community.author)
Доброго дня і ще раз дякую за ваші корисні поради! Я обов'язково відвезу машину в гараж якнайшвидше і врахую ваші пропозиції. Для мене дуже важливо уникнути подальших пошкоджень і якнайшвидше привести все до ладу. Несправна водяна помпа або витік в системі охолодження також звучать правдоподібно. Я обов'язково зв'яжуся з вами, як тільки у мене з'являться якісь новини. Сподіваюся, я зможу допомогти іншим людям, які можуть мати таку ж проблему, з моєю проблемою і подальшим рішенням. До зустрічі і ще раз дякую за підтримку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
KleinChrissi
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen C4 Picasso (2008 року випуску). Я не маю базових знань про автомобілі, але можу поділитися з вами своїм досвідом. У моєму випадку основною причиною було пошкодження джгута проводів, яке обійшлося мені в 170 євро. Я відвезла машину в гараж, і вони відремонтували її за короткий час. Можливо, у вас виникла подібна ситуація. Але перед тим, як вживати будь-яких заходів, було б корисно дізнатися трохи більше про ваш автомобіль. Чи розглядали ви інші можливі проблеми або помітили інші попереджувальні лампочки? Це може внести більше ясності.
(community_translated_from_language)