MarkSpeedster
Проблеми з перегрівом та рівнем охолоджуючої рідини в BMW 2 Series Diesel 2018 року
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
BMW 2-ї серії 2018 року випуску з дизельним двигуном перегрівається та має низький рівень охолоджувальної рідини, а на спідометрі горить індикатор. Передбачається, що низький рівень охолоджувальної рідини є причиною. Запропоноване рішення – долити охолоджувальну рідину та перевірити наявність витоків, оскільки це вирішило аналогічну проблему в іншому BMW. Якщо проблема не зникне, може знадобитися подальший огляд, щоб уникнути дорогих ремонтів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MarkSpeedster (community.author)
Привіт, дякую за інтерес! Під час мого останнього техогляду близько 47590 км тому, ніяких несправностей не було виявлено, і з тих пір я їздив тільки по місту, в основному на роботу і з роботи. Я насправді сподівався, що це було щось незначне і не таке дороге, як у вас....
(community_translated_from_language)
KartRacer
Нічого страшного, ми ж тут, щоб допомагати один одному, так? Шкода, що ваша проблема не була виявлена під час останньої перевірки. Я припускаю, що ви вже заправилися, а лампочка все одно не гасне? У мене була така ж проблема з моїм дизельним BMW 2 серії 2017 року, попереджувальна лампочка просто не гасла. І так, в моєму випадку це було пов'язано з тим, що рівень охолоджуючої рідини був занадто низьким. Я долив охолоджуючу рідину, і проблема зникла. Я б обов'язково рекомендував спочатку спробувати це, перш ніж вдаватися до дорогого ремонту. Якщо проблема дійсно в низькому рівні охолоджуючої рідини, вам також варто перевірити (або вже перевірити), чи немає десь витоку, просто про всяк випадок. Сподіваємось, що це тільки це і нічого більш дорогого. Тримай пальці схрещеними, друже! Дайте мені знати, коли дізнаєтесь більше.
(community_translated_from_language)
MarkSpeedster (community.author)
Доброго дня, дуже дякую за вашу швидку та корисну відповідь. Я вже долив трохи охолоджуючої рідини, але лампочка все одно горіла, і він все ще перегрівається так швидко. Думаю, я скористаюся порадою і спочатку доллю рівень охолоджуючої рідини, перш ніж турбуватися про дорогий ремонт. Сподіваюся, що це саме так, а не гірше, як ви кажете. Я обов'язково попрошу Уве перевірити, якщо долив охолоджуючої рідини не вирішить проблему. Ще раз дякую, що поділилися зі мною своїм досвідом. Я буду тримати вас в курсі подій!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
KartRacer
Друже, це дуже схоже на звук мого старого бензинового двигуна BMW 3 серії 2016 року випуску. Я не автомеханік, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У моєму випадку це була спорадична помилка у зв'язку між блоками управління. Її усунення коштувало мені трохи більше 900 євро. Для того, щоб дати вам більш детальну пораду, потрібна інформація про автомобіль. Чи їздили ви останнім часом кудись ще?
(community_translated_from_language)