Проблеми з перегрівом та увімкненою контрольною лампочкою двигуна на Фольксваген Пассат 2016 року - досвід та рішення

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Фольксвагеном Пассат 2018 року, по суті та ж сама, тільки трохи новіша. Я не майстер з гайковими ключами, але вирішив поділитися своїм досвідом. Звичайно, це може бути що завгодно, але в моєму випадку це було пов'язано з пошкодженням джгута проводів. Річ була досить сильно пошкоджена, і хоча я не механік, я швидко відвіз її в майстерню. На той час у мене був досить чесний механік, який допоміг мені відновити роботу Biz всього за 110 євро. Чи можете ви надати більше деталей? З охолоджувальною рідиною все гаразд? Вони коли-небудь перевіряли джгут проводів? Чим більше інформації я матиму, тим краще я зможу вам допомогти. Сподіваюся, це трохи допоможе, хоча б трохи оцінити витрати.

(Перекладено з Німецька)

Гей, дякую за підказку про джгут проводів! Я про це ще не думав. Я доливав охолоджуючу рідину кілька разів, але вона завжди зникала знову. Наскільки я знаю, ніхто ніколи не перевіряв джгут проводів. Я обов'язково підніму це питання в гаражі. Мене трохи заспокоює те, що ви кажете, що ремонт обійшовся вам не надто дорого. Якщо мені дійсно пощастить, можливо, це просто термостат, а не більш серйозна несправність. У будь-якому випадку, дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Колись мені довелося пережити подібну ситуацію з моїм власним Passat. Це завжди був термостат охолоджуючої рідини! Симптоми були однакові: перегрів і загоряння індикаторної лампочки двигуна. Потім в гаражі замінили термостат, і все знову стало добре. Досить часто термостат стає проблемою, оскільки він має тенденцію виходити з ладу через певний час. У моєму випадку заміна термостата обійшлася недешево, тому що завжди потрібні запчастини та праця, та й сам термостат коштує певних грошей. У моєму випадку це коштувало близько 250 євро, тобто трохи дорожче, ніж джгут проводів, але все ж краще, ніж якби зламався весь двигун. Тому я рекомендую вам перевірити його в гаражі, тому що якщо це причина, то це досить проста заміна. Сподіваюся, це допоможе вам, і ви скоро знову заведете свій автомобіль. Тримайте нас в курсі подій!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Я вже підозрював, що це може бути термостат охолоджуючої рідини. Якщо це дійсно винуватець, то я з радістю погоджуся заплатити близько 250 євро, це краще, ніж зламаний двигун, що було б дуже погано. І, як ви кажете, замінити термостат, здається, досить просто. Тож я обов'язково поговорю з майстрами в гаражі і попрошу їх перевірити. Ще одне питання: чи несправність термостата пошкодила інші компоненти, чи це дійсно був "лише" термостат? Я дуже сподіваюся, що зі мною більше нічого не сталося. І не хвилюйтеся, я буду тримати вас в курсі подій! Ще раз дякую за ваш внесок, він дійсно корисний.

(Перекладено з Німецька)

Він не показує температуру двигуна, стрілка не рухається, Carly показує помилку датчика температури охолоджувальної рідини G2

(Перекладено з Іспанська)

Почніть з перевірки датчика температури охолоджувальної рідини та його проводки на наявність видимих пошкоджень або ослаблених з'єднань. Несправний датчик або з'єднання можуть призвести до неправильної роботи покажчика температури. Якщо все виглядає добре, подумайте про заміну датчика. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)