100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

BriKoch19

Проблеми з перемиканням передач автоматичної коробки передач XC70

Мій Volvo XC70 дизель 2013 року з пробігом 213852 км демонструє дивну поведінку автоматичної коробки передач. Індикатор коробки передач загоряється періодично, перемикання передач нерівномірне, і час від часу вона переходить в аварійний режим. Я підозрюю, що це може бути пов'язано зі станом трансмісійної оливи, можливо, погіршеним зниженою напругою. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Volvo XC70 2013 року випуску з пробігом 213 852 км мав проблеми з нестабільним перемиканням передач, періодичним засвіченням індикатора коробки передач та випадковим увімкненням аварійного режиму. Передбачуваною причиною була зношена трансмісійна олива, що потенційно погіршувалося проблемами з пониженою напругою. Запропонованим рішенням була заміна трансмісійної оливи та перевірка стану акумулятора. Після заміни трансмісійної оливи проблеми з перемиканням передач були усунені.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

samuel_hunter52

Це звучить тривожно. Зношене трансмісійне масло безумовно може викликати ці симптоми, особливо аварійний режим. Коли ви востаннє робили промивку трансмісії? Також може бути варто перевірити загальний стан вашої батареї, оскільки знижена напруга безумовно може збити з пантелику сучасні автомобілі зі складною електронікою. Чи було у автомобіля останнім часом проблеми з запуском, чи помітили ви якісь інші електричні проблеми?

(community_translated_from_language)

BriKoch19 (community.author)

Я ще не робив промивання трансмісії. Акумулятор, здається, в порядку; немає проблем із запуском або інших електричних проблем. Чи може слабкий акумулятор, навіть якщо він запускає автомобіль, все одно викликати проблеми з трансмісією?

(community_translated_from_language)

samuel_hunter52

Це складно, але так, потенційно. Акумулятор, що наближається до кінця терміну служби, може мати достатню напругу для запуску автомобіля, але його здатність справлятися з раптовими змінами навантаження або підтримувати стабільну напругу під навантаженням може бути порушена. Ці коливання напруги можуть абсолютно зіпсувати блок керування трансмісією. Оскільки ви не робили промивання трансмісії, я настійно рекомендую почати з цього, але також провести тест навантаження акумулятора, щоб виключити його. Враховуючи симптоми та пробіг, візит до надійної майстерні може бути корисним для ретельної діагностики.

(community_translated_from_language)

BriKoch19 (community.author)

Я послухав вашу пораду та замінив оливу в коробці передач і зробив діагностику. Майстерня підтвердила, що олива в автоматичній коробці передач зношена, і її заміна вирішила проблеми з перемиканням передач. Ремонт коштував 240 євро, дякую за допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70