adrianblade1
Проблеми з підігрівачем PTC у VW Crafter, що призводять до проблем з двигуном
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
adrianblade1 (Автор)
Дякую за докладну відповідь. Мій пробіг становить 70256 км, і я пройшов обслуговування минулого місяця. Холодне повітря рівномірно надходить через усі повітроводи. Лампа перевірки двигуна горить постійно з моменту виникнення проблеми. Я не помітив жодних електричних проблем або приглушення світла під час запуску, хоча двигун явно працює важче в холодну погоду. Ремонт обігрівача, судячи з вашого досвіду, є найімовірнішою причиною. Чи варто, на вашу думку, перевірити та, можливо, замінити PTC-обігрівач до настання зими? Мене турбує можлива електрична несправність, яка може спричинити додаткові проблеми, якщо її не усунути. Вартість ремонту, яку ви згадали, здається прийнятною, якщо вона вирішить як проблему з нагрівальним елементом, та й проблему поганого холодного пуску.
(Перекладено з Англійська)
liamtiger53
Ваші побоювання щодо вирішення цієї проблеми до зими цілком виправдані. Після заміни PTC-нагрівача в моєму VW Transporter я помітив значне покращення роботи системи опалення, особливо під час холодного пуску. Описані вами симптоми точно збігаються з моїм досвідом: постійно горить індикатор несправності двигуна та постійно погана розподіл холодного повітря через повітроводи. Оскільки у вас немає електричних проблем, це ще більше вказує на ізольовану несправність нагрівального елемента PTC, а не на ширшу електричну проблему. Виходячи з вашого пробігу та того факту, що ви нещодавно проходили обслуговування, я б безумовно рекомендував перевірити нагрівач вже зараз. У моєму випадку затримка ремонту призвела до: постійного високого споживання палива, збільшеного навантаження на систему контролю температури, менш ефективних циклів прогріву двигуна. 350 євро, які я витратив на ремонт, виявилися економічно вигідними, враховуючи покращену економію палива та відновлену функцію системи опалення. Майстерня також зазначила, що несправні PTC-нагрівачі іноді можуть впливати на інші компоненти системи опалення, якщо їх не усунути. Ремонт усунув як проблеми з холодним пуском, так і продуктивність опалення. Крім того, наявність належного обігріву салону робить водіння взимку значно комфортнішим.
(Перекладено з Англійська)
adrianblade1 (Автор)
Дякую за вичерпну інформацію про ваш досвід ремонту транспортера. Стійкі симптоми, схожі на наші автомобілі, безумовно, допомагають підтвердити мої підозри щодо PTC-нагрівача як головної причини. Виходячи з вашого відгуку, я запланую перевірку та, ймовірно, заміну нагрівача на наступному тижні. Краще виправити це профілактично, перш ніж почнеться холодна погода, і поки проблема, схоже, обмежується лише нагрівальним елементом. Вартість ремонту в 350 євро звучить як виправдане вкладення для відновлення належної роботи системи HVAC та усунення цих надокучливих проблем із холодним запуском. Одне питання: після ремонту, скільки часу знадобилося, щоб нормалізувалася витрата палива? Просто хочу встановити реалістичні очікування щодо покращення економічності палива після усунення електричного несправності. Я оновлю цю тему після виконання роботи, якщо інші власники VW зіткнуться з подібними проблемами з обігрівом своїх автомобілів. Дякую за допомогу в діагностиці та за те, що поділилися своїм досвідом ремонту.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
liamtiger53
Маючи певний досвід роботи з дизельними двигунами, я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму VW Transporter 2009 року випуску. Система контролю температури демонструвала ідентичні симптоми: поганий холодний запуск та збільшена витрата палива. Те, що обігрів працював неправильно під час запуску, стало першою ознакою несправності. Після діагностики майстерня підтвердила відмову електричного допоміжного підігрівача (PTC). Нагрівальний елемент споживав надмірну потужність, забезпечуючи при цьому мінімальний тепловий віддача. Ремонт зайняв близько 4 годин і коштував мені 350 євро, включаючи запчастини та роботу. Після заміни холодний запуск значно покращився, а вентилятор почав знову подавати належне тепле повітря. Витрата палива повернулася до нормального рівня протягом наступних кількох заправок. Для більш точної оцінки вашої ситуації, чи могли б ви поділитися: поточний пробіг, чи холодне повітря надходить через всі повітроводи чи лише деякі, чи горить індикатор Check Engine постійно чи періодично, чи помічаєте ви якісь електричні проблеми, такі як приглушення світла під час запуску. Ці деталі допоможуть визначити, чи ваші симптоми збігаються з тим, що я пережив, та чи буде схожий підхід до ремонту.
(Перекладено з Англійська)