Проблеми з підсилювачем керма RX

Я на межі з моїм Lexus RX 2019 року, бензиновим ненажерою! На 246004 км гідропідсилювач керма показує себе не з найкращого боку. Кермо вібрує як шалене, керованість відчувається як губка, а комп'ютер видає коди помилок наліво і направо. Здається, що я борюся з ведмедем щоразу, коли намагаюся повернути кермо – гідропідсилювач керма, здається, зовсім вийшов з ладу. Підозрюю, що насос керма може бути несправним або щось з розвалом-сходженням?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить погано. У мене була подібна проблема зі старим Saab 9-3 кілька років тому. Ті ж симптоми: вібруюче колесо, нечітке керування. Ви перевірили рівень гідравлічної рідини? І чи дивилися ви електричне кермо?

(Перекладено з Англійська)

Ви згадуєте, що ваш Saab мав подібні проблеми. Чи вдалося вам коли-небудь з'ясувати, у чому саме була проблема? Я просто намагаюся звузити можливості, перш ніж почну витрачати гроші на нові деталі.

(Перекладено з Англійська)

Так, виявилося, що це дефектне з'єднання кабелю та штекера. Отже, спочатку я б перевірив рульову колонку на наявність будь-яких ослаблених з'єднань або пошкодженої проводки. Однак я б рекомендував перевірити це в майстерні. Так безпечніше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я попросив свого механіка подивитися. Ти мав рацію – несправне з'єднання кабелю! Ремонт коштував мені 95 €. Я дуже ціную, що ти поділився своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: