Проблеми з підсвічуванням та датчиком дощу BMW 3

Почніть з перевірки, чи правильно підключений і вирівняний датчик дощу на лобовому склі. Іноді після заміни лобового скла датчик може бути неправильно встановлений або ненадійно закріплений, що впливає на його функціональність. Переконайтеся, що на області датчика немає перешкод або бруду. Якщо проблема не зникає, можливо, варто звернутися до фахівця для перевірки датчика та модуля керування освітленням на наявність несправностей. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Я перевірю датчик дощу, але дивно те, що датчик дощу вже не працював належним чином, як згадувалося раніше, і через кілька місяців почалася зелена миготіння, а також денні ходові вогні також перестали працювати з моменту початку миготіння зеленого світла...

(Перекладено з Англійська)

Миготливий зелений індикатор і проблеми з денними ходовими вогнями можуть вказувати на проблему з модулем керування освітленням (LCM). Спробуйте скинути LCM, відключивши акумулятор автомобіля приблизно на 15 хвилин, а потім знову підключивши його. Це іноді може вирішити електронні збої. Якщо проблема не зникне, можливо, знадобиться перевірити LCM на наявність несправностей або перепрограмувати його фахівцем. Будь ласка, повідомте мене про ваш прогрес або якщо у вас є додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Я від'єднав акумулятор, і він все ще блимає зеленим. Мій наступний крок – перепрограмувати LCM, але я не бачив, де це можна зробити через Carly. Чи знає хтось, чи можливо використовувати Carly для цього, і якщо так, то як? Ще раз дякую цьому чудовому спільноті

(Перекладено з Англійська)

Я також помітив зараз, після від'єднання акумулятора, фара (не денне світло) постійно горить, тому навіть якщо я поверну ручку керування на 0 або будь-яке інше положення, вона все ще горить???

(Перекладено з Англійська)

Ця постійна проблема з фарами може бути викликана несправністю модуля керування освітленням (LCM) або проблемою з проводкою. Перш ніж розглядати перепрограмування, перевірте запобіжники, пов'язані з LCM та фарами, щоб переконатися, що жоден з них не перегорів. Якщо запобіжники цілі, найкраще звернутися до фахівця для діагностики LCM, оскільки для перепрограмування або заміни може знадобитися спеціалізоване обладнання. Дайте знати, якщо вам потрібна додаткова допомога!

(Перекладено з Англійська)

Вибачте за всі ці нові розкриття, також зауважив, що коли автомобіль не працює, всі налаштування перемикачів на LCM, включаючи "Автоматичний", працюють добре, але як тільки я запускаю автомобіль, звичайні фари ВКЛЮЧЕНІ, незалежно від налаштувань перемикача.

(Перекладено з Англійська)

Ця поведінка вказує на можливу проблему з LCM або його проводкою, можливо, несправність, яка проявляється лише під час роботи транспортного засобу. Перевірте всі вільні або пошкоджені з'єднання проводки з LCM, оскільки вібрації від двигуна можуть впливати на з'єднання. Якщо все виглядає неушкодженим, може знадобитися звернутися до фахівця для перевірки LCM на внутрішні несправності. Будь ласка, тримайте мене в курсі своїх результатів або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)

Я витягнув LCM, проводка та запобіжники виглядали добре... перш ніж звертатися до професіонала, цікаво, чи є інший спосіб скинути LCM, крім від'єднання акумулятора? Чи це надійний спосіб скидання (оскільки я пробував це кілька разів)... Чи можна це зробити через Carly? Я не бачу для цього опції. Дякую ще раз за всю вашу підтримку

(Перекладено з Англійська)

На жаль, скидання LCM зазвичай вимагає спеціалізованих діагностичних інструментів, які виходять за межі базових пристроїв для споживачів, таких як Carly. Оскільки ви вже спробували метод відключення акумулятора без успіху, ймовірно, проблема є більш складною. Я рекомендую звернутися до професіонала з відповідним діагностичним обладнанням для перевірки та можливого перепрограмування або заміни LCM. Це важливо для забезпечення правильної та безпечної роботи системи освітлення вашого автомобіля. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)