vivienswift1
Проблеми з пневматичною підвіскою CLA
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
vivienswift1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я не помітив жодних дивних шумів, перш ніж все повністю вийшло з ладу. Де саме знаходиться запобіжник? Я перевірю з'єднання кабелів і штекерів на насосі підвіски, але чи є якась конкретна область, де я повинен шукати корозію або пошкодження? Якісь хитрощі, щоб туди дістатися?
(Перекладено з Англійська)
manuelhunter8
Розташування запобіжника має бути в посібнику користувача, зазвичай там є схеми запобіжників. Що стосується з'єднань, зверніть пильну увагу на самі контакти роз'єму. Шукайте будь-які ознаки зеленої корозії або якщо якісь штифти виглядають зігнутими або втиснутими. Важко сказати, як дістатися до з'єднання без посібника, але я б рекомендував віднести його в майстерню, щоб перевірити пам'ять помилок, оскільки це відносно швидкий і недорогий процес.
(Перекладено з Англійська)
vivienswift1 (Автор)
Просто хотів повідомити вам, що ви мали рацію. Я відвіз його в майстерню, і вони знайшли дефектне з'єднання кабелю. Вони відремонтували з'єднання за 95 євро, і підвіска знову працює. Щиро дякую, що вказали мені правильний напрямок
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
manuelhunter8
У мене CLA, і у мене була подібна проблема з моєю пневматичною підвіскою. Симптоми, які ви описуєте, відповідають тому, що я пережив. Я б порадив вам перевірити кабельні та штекерні з'єднання компресора пневматичної підвіски, оскільки несправне з'єднання дійсно може спричинити ці несправності. Чи помітили ви якісь незвичайні шуми від компресора до того, як він повністю вийшов з ладу? Також, чи перевірили ви запобіжник для системи пневматичної підвіски? Це було б перше, що я б перевірив.
(Перекладено з Англійська)