georgmoeller10
Проблеми з пневматичною підвіскою G-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
georgmoeller10 (Автор)
Так, нахил постійний з одного боку. Отже, коли ви говорите, що була подібна проблема, чи дійсно був несправний клапан пневматичної підвіски? Ви намагалися полагодити його самостійно чи віднесли в майстерню?
(Перекладено з Англійська)
charlottefuchs8
Підтверджено ті самі симптоми, особливо постійний нахил. Я б не намагався ремонтувати самостійно з витоком повітря та пневматичною підвіскою, це досить спеціалізована система. Найкраще перевірити в майстерні. Безпека перш за все.
(Перекладено з Англійська)
georgmoeller10 (Автор)
Дякую за підтвердження, я ціную пораду, я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію, несправний клапан повітряної підвіски. Ремонт обійшовся мені в 590 €. Принаймні зараз все владнано.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
charlottefuchs8
О, Боже, це звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моєю G Klasse. Якщо це клапан, то це поширена проблема з пневматичною підвіскою. Амортизатор не працюватиме належним чином. Чи постійно нахиляється на один бік? Коли пневматична ресора виходить з ладу, висота їзди повністю неправильна.
(Перекладено з Англійська)