100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

adrianrichter1

Проблеми з пневмопідвіскою BMW M3, допомога в діагностиці компресора

Всім привіт! Маю деякі серйозні проблеми з моїм BMW M3 2007 року. Пневмопідвіска, схоже, не справляється, машина не піднімається, сидить нерівно, а ближнє світло не вирівняне. На панелі приладів з'являються повідомлення про помилки, а також знижується потужність двигуна. Майже впевнений, що справа в компресорі пневмопідвіски, але потрібне реальне підтвердження. Хтось стикався з подібними симптомами? Що виявив ваш механік і як це було виправлено? Було б дуже корисно дізнатися про вартість ремонту і терміни. Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

felix_schulze1

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я зіткнувся з чимось подібним з моїм BMW M5 2005 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, у мене також були проблеми з нерівномірною висотою їзди і цими дратівливими попереджувальними світловими сигналами. У моєму випадку це виявилося несправним підключенням проводки до системи пневмопідвіски. Мій механік виявив, що деякі кабелі проржавіли, а один з'єднувач від'єднався. Вирішити проблему було відносно просто, вони замінили пошкоджену проводку та роз'єм. Це коштувало мені близько 95 євро і зайняло близько 2 годин роботи. Перш ніж робити поспішні висновки щодо компресора (який буде набагато дорожчим), я б рекомендував спочатку перевірити електричні з'єднання. Це може заощадити вам багато грошей! Чи можете ви поділитися деякими подробицями про ваш автомобіль? Наприклад: Чи помічали ви якісь незвичні звуки з підвіски? Коли ці симптоми з'явилися вперше? Чи посилюється проблема за певних погодних умов? До речі, той факт, що у вас знижується потужність двигуна разом з проблемами з підвіскою, змушує мене підозрювати, що це може бути пов'язано з електрикою, так само, як і у мене.

(Перекладено з Англійська)

adrianrichter1 (Автор)

Так, я щойно пройшов останнє технічне обслуговування, і на 29448 км пробігу машина працює досить добре, якщо не брати до уваги цю проблему. Електричні з'єднання мають багато сенсу, я чую легке клацання спереду праворуч, коли проїжджаю нерівності. Це почалося близько тижня тому, і, здається, погіршується у вологу погоду. Хоча ніяких дивних звуків від самого компресора немає. Я уважно стежив за поведінкою підвіски з тих пір, як це вперше сталося, і помітив, що передня пасажирська сторона, здається, просідає більше, ніж інші, коли машина припаркована на ніч. Дуже вдячний за пораду спочатку перевірити проводку, бо боявся повної заміни компресора! Думаю, я перевірю ці з'єднання якомога швидше, перш ніж кидати деталі на проблему. Просто сподіваюся, що це так само просто, як і ваше виправлення!

(Перекладено з Англійська)

felix_schulze1

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш M3. Симптоми, які ви описуєте, особливо клацання і нічне падіння з боку пасажира, дуже схожі на те, що я відчував з моїм M5. Особливо показовим є нічне падіння. Коли у мене виникла ця проблема, корозія проводки фактично заважала системі підтримувати належний тиск. Зв'язок з вологою погодою також має сенс, адже саме тоді мої електричні гремліни проявляють себе найбільше. З власного досвіду скажу, що коли мій механік робив ремонт, він виявив, що ізоляція проводів протерлася в тому місці, де вони терлися об компонент підвіски. Можливо, варто попросити їх перевірити прокладку проводів, поки вони будуть там. Клацання, про яке ви згадували, може бути пов'язане з цим. Після мого ремонту знадобилося близько 2-3 циклів роботи підвіски, щоб все повністю нормалізувалося. Не панікуйте, якщо після ремонту проводки звук не зникне одразу. Моєму вистачило короткої поїздки, щоб повністю розібратися. Тримайте мене в курсі, що вони знайдуть. Якщо виявиться, що це проводка, як у мене, ви швидко повернетеся до нормальної роботи. І це набагато краще, ніж розщедритися на новий компресор!

(Перекладено з Англійська)

adrianrichter1 (Автор)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Щойно повернувся від механіка, і ви мали рацію, вони знайшли пошкоджену проводку біля переднього пасажирського колеса. Схоже, що вона терлася об елемент підвіски, як ви і казали. Ремонт обійшовся досить дешево, близько 2 годин роботи плюс запчастини. Вони також перепроклали проводку, щоб запобігти майбутнім проблемам. Після цього я проїхався на машині, і ви знову виявилися праві, підвіска пройшла кілька циклів, але зараз все працює ідеально. Більше ніяких клацань, ніякого нерівномірного осідання, і всі попереджувальні лампочки зникли! Дуже радий, що не поспішив одразу замінити компресор. Витратив би набагато більше грошей без жодної причини. Проблема з електрикою цілком узгоджується з усіма симптомами, які я спостерігав, особливо з тим, що все погіршувалося у вологу погоду. Не можу висловити свою подяку за те, що вказали мені правильний напрямок. Це заощадило мені купу часу і грошей! Збираюся стежити за ним протягом наступних кількох тижнів, але відчуваю себе досить впевнено, що це було те, що мені потрібно.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: