Проблеми з попереджувальним сигналом подушок безпеки VW Amarok вирішуються тут

Маючи деякий досвід з дизельними двигунами VW, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм VW Tiguan 2017 року. Система автомобільної безпеки почала показувати таке ж попереджувальне світло SRS, що викликало занепокоєння, оскільки система розгортання подушок безпеки є критично важливою для захисту пасажирів. Датчик удару видавав хибні показання через ослаблений контакт. Після перевірки бортового комп'ютера автомобіля, майстерня виявила, що кабельний з'єднувач до модуля системи утримання був частково пошкоджений, що спричиняло періодичні проблеми з сигналом. Ремонт включав правильне підключення та закріплення джгута проводів, що коштувало 95 євро, включаючи діагностичну роботу. Ремонт був досить простим, як тільки вони визначили точну точку з'єднання, яка викликала проблеми. Щоб краще допомогти вам у вашій ситуації, чи могли б ви поділитися: Чи помічали ви якісь інші попереджувальні сигнали? Чи почалося це після будь-яких ремонтних робіт? Чи піддавалася машина впливу води або екстремальних умов? Чи чутні якісь незвичайні звуки під час проїзду по нерівностях? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема схожа на те, з чим я зіткнувся зі своїм Tiguan, оскільки ці моделі VW часто мають порівнянні компоненти системи безпеки.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було проведено на 63759 км. Після ознайомлення з вашим описом, я маю зазначити, що я почав помічати проблему з лампочкою SRS незабаром після того, як проїхав крізь глибокі калюжі під час сильного дощу. Жодні інші попереджувальні лампочки не горять, і автомобіль інакше працює ідеально. Під час проїзду через нерівності доноситься легкий скрегіт з-під сидіння пасажира. Я перевірив під сидінням і помітив поверхневе корозію на одному з кріпильних кронштейнів, що може бути пов'язано зі з'єднаннями системи безпеки. Моя автомобільна система безпеки працювала бездоганно до цього часу, але це несподіване попередження викликає у мене занепокоєння щодо функціональності подушок безпеки. Чи можете ви повідомити, чи вплив води також був фактором у вашому випадку з Tiguan? Також цікаво, чи слід очікувати аналогічної вартості ремонту для Amarok.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого опису контакту з водою та клацаючого шуму, це дуже схоже на те, що я пережив зі своїм Tiguan. Після інциденту з глибокою водою, волога, ймовірно, потрапила в ту ж зону з'єднання, яка спричинила проблеми з моїм датчиком подушки безпеки. Клацаючий звук, який ви чуєте під пасажирським сидінням, є вірною ознакою. У моєму випадку корозія на роз'ємах системи подушок безпеки спричинила переривчастий контакт, що активувало попередження SRS. Автомобільна система безпеки розроблена так, щоб попереджати водіїв, якщо будь-яка частина системи утримання може бути пошкоджена. Вартість ремонту вашого Amarok може бути дещо вищою, близько 120 євро, оскільки доступ до точок підключення вимагає більше часу роботи в порівнянні з Tiguan. Бортовий комп'ютер автомобіля потребуватиме повного діагностичного сканування, щоб переконатися, що всі системи розгортання подушок безпеки функціонують коректно після ремонту. Я настійно рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки пошкодження від води може поступово погіршуватися та потенційно впливати на інші компоненти системи безпеки. Коли я відклав ремонт свого Tiguan, корозія поширилася на сусідні роз'єми. Обов'язково згадайте про контакт з водою та клацаючий шум техніку, це допоможе йому швидше визначити проблему, як і в моєму випадку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний огляд щодо зв’язку з впливом води. Струс, безумовно, звучить тривожно, і я якнайшвидше звернуся за перевіркою. Я зателефонував до місцевого автосервісу та записався на наступний тиждень. Вони назвали ціну близько 130 євро за діагностику та можливий ремонт проводки, що здається відповідним до того, що ви згадували. Я перевірив веб-сайт VW і підтвердив, що немає активних повідомлень про відкликання подушок безпеки для мого Amarok, тому одне занепокоєння усунуто. Проте, враховуючи важливість належного функціонування системи утримання, я хочу швидко вирішити цю проблему. Автомобільна система безпеки – це не те, з чим варто ризикувати. Дуже ціную, що ви поділилися своїм досвідом з Tiguan, це допомогло мені зрозуміти, що може бути причиною проблеми з моїм індикатором SRS. Я обов’язково вкажу на вплив води та стукіт, щоб прискорити процес діагностики. Оновлю інформацію, як тільки дізнаюся, що вони знайдуть під пасажирським сидінням.

(Перекладено з Англійська)