HannaLehmann88
Проблеми з прискоренням, чорний дим і продуктивністю двигуна в Mercedes AMG GT 2017 року
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Розмова обертається навколо проблеми з бензиновим двигуном Mercedes AMG GT 2017 року випуску. Користувач повідомив про проблеми з прискоренням, викидом чорного диму, продуктивністю двигуна та підвищеною витратою палива. Користувач підозрював, що причиною проблеми є датчик зворотного тиску вихлопних газів. Інший користувач поділився схожим досвідом з іншою моделлю, припустивши, що фільтр сажі (DPF) міг бути засмічений через великий пробіг і відсутність технічного обслуговування, що призвело до цих симптомів. Користувач також припустив, що несправний датчик протитиску вихлопних газів міг змусити автомобіль постійно намагатися очистити не засмічений DPF, що призводило до надмірної кількості незгорілого палива у вихлопній трубі і, як наслідок, до появи чорного диму. Рекомендованим рішенням було пройти належну діагностику в автосервісі та, можливо, оновити програмне забезпечення, що може виявитися дешевшим рішенням, ніж заміна деталей. Перший користувач погодився прислухатися до цієї поради і звернутися за професійною допомогою. Інший користувач приєднався до розмови з аналогічною проблемою з іншою моделлю, але запропоновані рішення не допомогли, оскільки користувач вже замінив датчик зворотного тиску вихлопних газів і перевірив турбонагнітач. Механік порадив провести ретельну перевірку у фахівця.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
7 коментар(і)
HannaLehmann88 (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Мій AMG GT зараз має 101431 км на годиннику. Я забув згадати, що шум двигуна дивний, і здається, що він працює грубо, тільки коли я прискорююсь. На постійній швидкості це нормально. Буду вдячний, якщо ви або хтось інший тут зможе дати ще якісь підказки. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
GeronRoth
Привіт, дякую за додаткову інформацію. Мій С-клас дизельний, але я думаю, що ваша проблема може бути схожою. У моєму випадку, насправді, DPF може засмітитися через великий пробіг і відсутність технічного обслуговування, що призводить до симптомів, які ви описуєте. Тим не менш, подумайте ще раз про датчик зворотного тиску вихлопних газів. Він вимірює тиск у вихлопній системі, щоб визначити, чи засмічений DPF чи ні. Якщо датчик несправний, автомобіль може думати, що DPF засмічений, навіть якщо це не так, і намагатися постійно його чистити. Це може призвести до того, що у вихлопну трубу потрапить занадто багато незгорілого палива, і це може стати причиною чорного диму, який ви бачите. Але щоб перестрахуватися, я б рекомендував вам провести належну діагностику в автосервісі. Можливо, проблему можна вирішити, оновивши програмне забезпечення вашого автомобіля. Зазвичай це коштує дешевше, ніж заміна деталей. Залишайтеся з нами і дайте нам знати, як все пройде! Схрещу пальці, щоб це не було занадто дорого.
(community_translated_from_language)
HannaLehmann88 (community.author)
Дуже дякую за вашу детальну консультацію. Думаю, я скористаюся вашою порадою і запишуся на майстер-клас. Ідея з датчиком протитиску вихлопних газів звучить логічно, і я також згадаю про оновлення програмного забезпечення. Було б дуже добре, якби все було саме так і не потрібно було замінювати деталі. Ще раз дякую за допомогу і добрі побажання, буду тримати вас в курсі!
(community_translated_from_language)
Thomas
Привіт усім,,,, У мене E-Class 2015 року випуску, і він якось свистить і часто переходить в аварійний режим, а сьогодні загорілася лампочка двигуна, Він каже мені те саме з датчиком зворотного тиску вихлопних газів, який я вже замінив, це зазвичай трапляється, коли я перебуваю на автомагістралі протягом 3 годин, а потім виникає пробка, і при постійній зупинці та русі це трапляється, тоді вмикається аварійний пробіг,,,, ніхто не може сказати мені, де несправність,,, Lg Шуберт
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт усім,,,, У мене E-Class 2015 року випуску, і він якось свистить і часто переходить в аварійний режим, а сьогодні загорілася лампочка двигуна, Він каже мені те саме з датчиком зворотного тиску вихлопних газів, який я вже замінив, це зазвичай трапляється, коли я перебуваю на автомагістралі протягом 3 годин, а потім виникає пробка, і при постійній зупинці та русі це трапляється, тоді вмикається аварійний пробіг,,,, ніхто не може сказати мені, де несправність,,, Lg Шуберт
Привіт, Томасе, схоже, ви маєте справу з неприємною проблемою. Симптоми, які ви описуєте, можуть бути пов'язані з різними причинами, але враховуючи, що ви вже замінили датчик зворотного тиску вихлопних газів, можливо, варто перевірити турбокомпресор. Свистячий звук і перехід автомобіля в аварійний режим можуть бути ознаками несправності турбокомпресора. Однак, це лише припущення, і важливо отримати правильну діагностику. Я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка для ретельного огляду. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас ще якісь питання або ви помітили щось ще, що може допомогти нам краще зрозуміти проблему?
(community_translated_from_language)
Thomas
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт, Томасе, схоже, ви маєте справу з неприємною проблемою. Симптоми, які ви описуєте, можуть бути пов'язані з різними причинами, але враховуючи, що ви вже замінили датчик зворотного тиску вихлопних газів, можливо, варто перевірити турбокомпресор. Свистячий звук і перехід автомобіля в аварійний режим можуть бути ознаками несправності турбокомпресора. Однак, це лише припущення, і важливо отримати правильну діагностику. Я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка для ретельного огляду. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас ще якісь питання або ви помітили щось ще, що може допомогти нам краще зрозуміти проблему?
Доброго дня, вони вже зняли і протестували турбокомпресор, він виконує свою роботу, а сам Mercedes-Benz нічого не може знайти, Льоґ Шуберт.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
GeronRoth
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Mercedes C-Class 2015 року випуску, майже така ж ситуація. Я один з тих, хто має мало досвіду, тому я взяв його в свій гараж. Виявилося, що мій DPF був сильно перезаряджений, і це спричинило всю проблему. Заміна обійшлася мені приблизно в 1325 євро. Я не можу сказати вам, що саме не так з вашим AMG GT, не знаючи більше деталей. Розкажіть, будь ласка, більше про поведінку вашого автомобіля, наприклад, чи двигун постійно втрачає рівновагу, чи це трапляється лише під час прискорення? Також було б корисно дізнатися, скільки кілометрів ви вже проїхали. Це може допомогти трохи точніше визначити проблему.
(community_translated_from_language)