100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

N8lieSchwarz

Проблеми з продуктивністю Dacia Lodgy 2015: Лампочка Check Engine, чорний дим, проблеми з запуском та падіння потужності

Привіт, хлопці, мені потрібна допомога, щоб розібратися, що відбувається з моєю Dacia Lodgy 2015 року. На ній пробіг близько 65 тис. км, і нещодавно вона почала поводитися неадекватно. Лампочка перевірки двигуна горить, я отримую чорний дим з вихлопної труби, коли я обертаю його, і у нього є проблеми з запуском, особливо коли холодно. Коли я прискорююсь, він ривками розганяється, працює на холостих обертах, а іноді навіть глохне, коли я сиджу. Крім того, помітно падає потужність, а найгірше те, що бували випадки, коли він взагалі не заводився. Останнього разу я мав невдалий досвід з механіком і хвилююся, що у мене може бути проблема з приготуванням суміші. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами або мав з цим справу? Будь-які поради щодо того, що це може бути, і ваш досвід роботи з механіками в такому випадку були б дуже вдячні. Будемо вдячні!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Dacia Lodgy 2015 року випуску має проблеми з продуктивністю, включаючи увімкнення індикаторної лампи несправності двигуна, чорний дим з вихлопної труби, проблеми з запуском, нерівномірну роботу на холостому ходу, зупинки та помітне зниження потужності. Ці симптоми можуть бути викликані несправним регулятором тиску палива (РТП), що може призвести до поганої роботи двигуна та зупинок. Рекомендується перевірити автомобіль та замінити РТП, якщо необхідно, щоб відновити належну роботу та запобігти подальшому пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

MiaRit

Привіт, схоже, у вас виникла неприємна ситуація. Ваші симптоми нагадують мені випадок, який стався з моїм Dacia Duster 2018 року випуску не так давно. Вона нестабільно їхала, як старий мул, дуже схоже на те, що ви описали. Виявляється, мої проблеми були пов'язані з несправним регулятором тиску палива (FPR). Ця погань вийшла з ладу і не підтримувала потрібний тиск у паливній системі. Чорний дим і різке прискорення - явні ознаки несправності. Проблеми з ПНВТ дійсно можуть призвести до того, що двигун буде погано працювати і навіть глохнути на холостому ходу. Механік після ретельної перевірки зміг виявити проблему і замінити ПНВТ. Після ремонту машина поїхала як шовк, більше ніякого чорного диму або грубого холостого ходу - я ніби заново поїхав. Хоча мушу сказати, що це була дійсно серйозна проблема. Я проігнорував попереджувальні знаки, і якби я відклав ремонт далі, це могло б призвести до непоправного пошкодження двигуна. FPR дійсно є невеликим, але оманливо важливим компонентом в автомобілі. Тому я б радив якомога швидше відвезти свій Lodgy на техогляд. Ви ж не хочете возитися з несправним FPR. Щасти вам, і сподіваємось, що ваш автомобіль скоро повернеться до своєї колишньої слави!

(community_translated_from_language)

N8lieSchwarz (community.author)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом з Duster і несправним FPR. Звучить дуже схоже на гремліна, з яким я борюся у своєму будиночку. Симптоми збігаються занадто добре, щоб їх ігнорувати. Не проти, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся ремонт? Я зараз не при грошах, тож просто намагаюся тримати себе в руках. Плюс, чи були ще якісь проблеми з вашою Dacia після заміни? Сподіваюся, що моя ситуація - це одноразова угода "заплатив і полагодив", і вона не переросте в серію кошмарів. Дякую!

(community_translated_from_language)

MiaRit

Радий чути, що ви серйозно ставитеся до FPR. Моя Dacia Duster працює досить добре, дякую, що запитав. Хоча заміна трохи вдарила по моєму гаманцю. Все сказане і зроблене коштувало мені близько 250 євро. Але це коштувало кожного цента, щоб моя старенька знову їхала, як уві сні! Щодо проблеми з підготовчою сумішшю, про яку ви згадали, я теж хвилювався. Але механік добре розібрався і все виправив. З тих пір не було жодних ознак будь-яких проблем з сумішшю. Чесно кажучи, я відчув полегшення. Сподіваємося, що випробування для вашого Лодзі - це лише один раз. Бажаю вам всього найкращого!

(community_translated_from_language)

N8lieSchwarz (community.author)

Приємно це чути. Я можу впоратися з цим грошовим ударом, якщо це означає, що мій Лодзі повернеться до життя без жодних проблем. Приємно чути, що ваш Дастер поводиться добре після заміни ПНВТ. Я ціную вашу допомогу і заспокоєння щодо проблеми з сумішшю. Це величезний камінь з моїх плечей почути це від того, хто пройшов через те ж саме. Завтра з самого ранку я відвезу Лодзі на перевірку! Схрестимо пальці, сподіваючись, що більше не буде сюрпризів. Дякуємо за поради та побажання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LODGY