rudolf_swift1
Проблеми з продуктивністю Mini Cooper Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini Cooper 2009 року випуску має проблеми з продуктивністю, включаючи увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності, погану реакцію на педаль газу та високу витрату палива. Передбачуваною причиною є несправний датчик тиску у впускному колекторі, що може призвести до таких симптомів. Після професійної діагностики було підтверджено, що датчик тиску у впускному колекторі дійсно несправний, ускладнений значною вакуумною течею. Заміна датчика усунула проблеми, відновивши продуктивність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
rudolf_swift1 (community.author)
Так, я трохи пошукав, але нічого очевидного не помітив. Коли ваш зламався, чи видавав він якісь конкретні коди? Чи просто працював нестабільно? Чи було очевидно, що датчик колектора зламаний?
(community_translated_from_language)
vincentmystic4
Моїм точно був датчик тиску у впускному колекторі. Чесно кажучи, я сам не надто глибоко копався в діагностиці, я просто відвіз його до перевіреного механіка. Вони підключили його, побачили коди, що вказують на датчик, і підтвердили це за допомогою додаткового тестування. Варто провести належну діагностику, але так, виходячи з ваших симптомів, я б поставив на це хороші гроші. Це неприємно, але принаймні це відносно дешевий ремонт порівняно з деякими іншими несправностями автомобільних датчиків.
(community_translated_from_language)
rudolf_swift1 (community.author)
Просто хотів закрити це питання. Відвіз у майстерню, і ви вгадали – несправний датчик колектора. Вони виявили велике розрідження, яке, ймовірно, було кореневою причиною. Новий датчик колектора та 235 євро пізніше, вона знову працює як чемпіон. Дякую за попередження!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
vincentmystic4
Вау, звучить знайомо! У мене з моїм Купером трапилося майже те саме, хоча мій – бензиновий. Загорілася лампочка "Check engine", відчуття було таке, ніби я буксирую човен, а витрата пального була жахливою. Виявилося, що це датчик тиску у впускному колекторі, один з тих надокучливих датчиків автомобіля, які спричиняють хаос, коли ламаються. А ви перевірили наявність очевидних вакуумних витоків? Це точно може все зіпсувати.
(community_translated_from_language)