100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

rudolf_swift1

Проблеми з продуктивністю Mini Cooper Diesel

Гаразд, я офіційно в глухому куті. Мій дизельний Mini Cooper 2009 року веде себе непередбачувано. Загорілася лампочка "Check engine", потужність сильно знизилася, реакція на газ жахлива, і я палю паливо як божевільний. Я підозрюю датчик колектора, оскільки несправний, схоже, викликає всі ці симптоми. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mini Cooper 2009 року випуску має проблеми з продуктивністю, включаючи увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності, погану реакцію на педаль газу та високу витрату палива. Передбачуваною причиною є несправний датчик тиску у впускному колекторі, що може призвести до таких симптомів. Після професійної діагностики було підтверджено, що датчик тиску у впускному колекторі дійсно несправний, ускладнений значною вакуумною течею. Заміна датчика усунула проблеми, відновивши продуктивність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

vincentmystic4

Вау, звучить знайомо! У мене з моїм Купером трапилося майже те саме, хоча мій – бензиновий. Загорілася лампочка "Check engine", відчуття було таке, ніби я буксирую човен, а витрата пального була жахливою. Виявилося, що це датчик тиску у впускному колекторі, один з тих надокучливих датчиків автомобіля, які спричиняють хаос, коли ламаються. А ви перевірили наявність очевидних вакуумних витоків? Це точно може все зіпсувати.

(community_translated_from_language)

rudolf_swift1 (community.author)

Так, я трохи пошукав, але нічого очевидного не помітив. Коли ваш зламався, чи видавав він якісь конкретні коди? Чи просто працював нестабільно? Чи було очевидно, що датчик колектора зламаний?

(community_translated_from_language)

vincentmystic4

Моїм точно був датчик тиску у впускному колекторі. Чесно кажучи, я сам не надто глибоко копався в діагностиці, я просто відвіз його до перевіреного механіка. Вони підключили його, побачили коди, що вказують на датчик, і підтвердили це за допомогою додаткового тестування. Варто провести належну діагностику, але так, виходячи з ваших симптомів, я б поставив на це хороші гроші. Це неприємно, але принаймні це відносно дешевий ремонт порівняно з деякими іншими несправностями автомобільних датчиків.

(community_translated_from_language)

rudolf_swift1 (community.author)

Просто хотів закрити це питання. Відвіз у майстерню, і ви вгадали – несправний датчик колектора. Вони виявили велике розрідження, яке, ймовірно, було кореневою причиною. Новий датчик колектора та 235 євро пізніше, вона знову працює як чемпіон. Дякую за попередження!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER