karenflamme79
Проблеми з продуктивністю Mini One Diesel
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini One 2013 року відчував зниження потужності двигуна, нерівномірну роботу, ривки під час прискорення, гучний свист і збільшену витрату пального. Передбачуваною причиною була несправність керування заслінками впускного колектора. Після перевірки впускної системи та підтвердження проблеми, несправний елемент керування заслінками впускного колектора був замінений, що усунуло проблеми з продуктивністю та ліквідувало свистячий звук.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
karenflamme79 (community.author)
Цікаво. Як ви визначили клапан колектора як винного? Ви також відчували підвищену витрату палива, і чи було складно це діагностувати? Які конкретні тести чи спостереження привели вас до такого висновку?
(community_translated_from_language)
kevinscholz28
Шиплячий звук – це явна ознака, майже як підсмоктування повітря. Моя машина мала точно такі ж симптоми. Я перевірив систему впуску, і клапан колектора не рухався вільно. Проблема була в несправному перемикачі керування впускним колектором. Я б порадив перевірити це в автомайстерні; там зможуть підтвердити діагноз.
(community_translated_from_language)
karenflamme79 (community.author)
Велика подяка! Я відвіз його до майстерні, і ви були абсолютно праві. Керування заслінкою впускного колектора дійсно було несправне. Через 465 євро, Mini знову їде плавно. Потужність двигуна відновилася, а шиплячий звук зник. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
kevinscholz28
На мою думку, це несправний клапан колектора. У мене були схожі симптоми на моєму Mini One – знижена потужність двигуна, нерівна робота та навіть деякі ривки під час прискорення. Чи перевіряли ви систему контролю потоку повітря на наявність кодових помилок? Чи є шиплячий звук постійним чи тільки під навантаженням?
(community_translated_from_language)