100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

emma_zimmermann31

Проблеми з продуктивністю Skoda Kodiaq Diesel

Гаразд, у мене виникли деякі проблеми з моїм дизельним Skoda Kodiaq 2017 року, і я сподіваюся, що хтось зможе запропонувати деякі пояснення. Пробіг становить 137372 км. Останнім часом я помітив значне зниження продуктивності. Споживання палива значно зросло, а двигун час від часу глохне на холостому ходу. Крім того, тепер горить індикатор "Check Engine", і під час прискорення з'являється дим. З того, що я прочитав, це схоже на несправний датчик масового витрати повітря (LMM). Чи може несправний датчик масового витрати повітря бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

noah_williams3

Ух ти, звучить знайомо! У мене були майже такі самі симптоми зі старою BMW 3 серії – більша витрата пального, глухнення двигуна та той жахливий індикатор несправності двигуна. Звучить точно як проблема з датчиком масового витрати повітря (MAF). Перевірили повітряний фільтр? Брудний повітряний фільтр іноді може засмічувати датчик MAF.

(Перекладено з Англійська)

emma_zimmermann31 (Автор)

Цікаво. Коли ви говорите про «засмічення» датчика MAF, що саме відбувається? Чи міг би я цього запобігти частішою заміною повітряного фільтра, чи це просто питання часу, перш ніж датчик вийде з ладу?

(Перекладено з Англійська)

noah_williams3

Так, «засмічення» означає, що гарячий провід датчика покривається брудом та олією з повітрозабірника. Це заважає його здатності точно вимірювати потік повітря. Частіша заміна повітряного фільтра безумовно може допомогти запобігти цьому, але іноді вони просто виходять з ладу. Зважаючи на всі ваші симптоми, я б сказав, що час відвідати майстерню.

(Перекладено з Англійська)

emma_zimmermann31 (Автор)

Звiз його до майстернi, i ви були абсолютно правi. Датчик масового витрати повiтря справдi був винуватцем. Встановили новий датчик, загальна вартiсть 365 євро. Тепер працює як годинник. Велике дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: