Проблеми з протиугінною сигналізацією Mini Clubman

Це звучить прикро! У мене насправді була схожа проблема з моїм Mini Clubman, хоча це була не дизельна версія. Сигналізація безпеки нізвідки включалася, або іноді взагалі не працювала, коли я намагався її активувати. Це зводило мене з розуму тижнями. Ви перевірили, чи було нещодавно відключення електроенергії або щось таке, що могло б зіпсувати налаштування протиугінної системи? Також, чи правильно працює іммобілайзер?

(Перекладено з Англійська)

Збій живлення... гм, наскільки мені відомо, ні. Але питання іммобілайзера цікаве. Як би я це перевірив? Маю на увазі, машина заводиться добре, тому я припустив, що все гаразд. А що ви маєте на увазі під «налаштуваннями протиугінної системи»? Чи є щось, що я можу перевірити самостійно, перш ніж везти її до механіка?

(Перекладено з Англійська)

Оскільки машина заводиться, імобілайзер, ймовірно, справний. Під "налаштуваннями протиугінної системи" я маю на увазі специфічний спосіб конфігурації сигналізації. У моєму випадку сигналізація була запрограмована на активацію оптичних індикаторів блокування під час озброєння або роззброєння, і це налаштування якимось чином було пошкоджено. Чесно кажучи, вам, ймовірно, потрібно відвезти її до майстерні з відповідними діагностичними інструментами. Вони зможуть прочитати коди помилок і побачити, що саме відбувається з сигналізацією. Швидше за все, це проблема кодування, а не відмова обладнання. Не панікуйте поки що!

(Перекладено з Англійська)

Чувак, ти в точку! Завiз свого Clubman на СТО, i вони перевiрили пам'ять помилок. Виявилося, що система сигналізації була запрограмована на активацію оптичного блокування. Вони перепрограмували її, i тепер сигналізація працює ідеально. Коштувало це 45€, що значно краще, нiж нова система сигналізації! Щиро дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)