100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MiniTini

Проблеми з регенерацією сажових фільтрів на A3 (2015)

Привіт, хлопці, у мене виникли деякі проблеми з моїм дизельним Audi A3 2015 року випуску. Останнім часом він поводиться дуже дивно. Я помітив чорний дим при прискоренні, втрату потужності двигуна, лампочка перевірки двигуна горить, і мій DPF, здається, не регенерує належним чином. Також він досить шумний. Чи можуть ці проблеми бути пов'язані з сажовим фільтром? Чи був у вас подібний досвід або у вас є якісь конкретні поради для мене? Мене особливо цікавить, як ви вирішили цю проблему в майстерні і який у вас був досвід.

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Audi A3 2015 року випуску має проблеми, такі як чорний дим під час прискорення, втрата потужності двигуна, загоряння індикаторної лампи несправності двигуна та шумна робота, що може бути пов'язано з проблемами регенерації сажового фільтра (DPF). Можливі причини включають несправний DPF або несправний датчик, наприклад, датчик протитиску вихлопних газів. Рекомендовані рішення включають очищення DPF або перевірку на наявність внутрішніх дефектів, а також діагностику датчиків перед вибором дорогого заміщення.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

5 коментар(і)

BirgitVW

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Audi A5 2013 року випуску, він був таким же темпераментним, як і ваш. Мій DPF був фактично внутрішньо пошкоджений, тому регенерація була вже неможливою, тому мені довелося замінити його в майстерні. Мій візит до майстерні був досить простим, але мені довелося пустити чимало крові. Все це обійшлося мені приблизно в 2200 євро. Чи можете ви розповісти мені більше деталей про ваш автомобіль і вашу проблему?

(community_translated_from_language)

MiniTini (community.author)

Привіт, дякую за відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом! Пробіг моєї машини 135214 км, а проблеми з'явилися приблизно 1-2 тижні тому. Це дійсно дивно, ти їдеш спокійно і раптом з'являються проблеми. Тепер ще й контрольна лампа двигуна загорілася. Це дуже багато дров тільки для фільтра. Мені точно доведеться ще раз подумати, чи варто воно того. Я домовився про зустріч в гаражі на наступному тижні. Подивимося, що вони скажуть. Потім я дам оновлення тут. Дякую за пораду і допомогу! Сподіваюся, все скоро проясниться. І звичайно, будьте обережні і завжди щасливої дороги!

(community_translated_from_language)

BirgitVW

Нічого страшного! Я радий, що зміг поділитися з вами своїм досвідом. Краще спочатку перевірити, можливо, це дійсно DPF або, можливо, це дешевше в кінці кінців, тримайте пальці схрещеними! Будьте в безпеці і завжди майте перед собою чисту дорогу!

(community_translated_from_language)

MiniTini (community.author)

Дякую за підтримку! Сьогодні був у майстерні. Сказали, що спочатку спробують почистити фільтр. Якщо це спрацює, то це не повинно бути надто дорого. Але я не наважився запитати, що саме це означає. Тримайте за мене кулаки!

(community_translated_from_language)

VAGFan

Привіт, Перед заміною DPF я б спочатку зняв діагностику автомобіля і перевірив, чи не може це бути просто через несправний датчик, наприклад, несправний датчик протитиску вихлопних газів або щось подібне. DPF також можна почистити. Є кілька компаній, які спеціалізуються на цьому. Звичайно, якщо DPF має внутрішні дефекти, це вже не допоможе. MFG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3