Проблеми з ременем ГРМ VW Arteon: попереджувальні сигнали та виправлення

У мене була схожа проблема з моїм VW Passat 2.0 TSI 2019 року випуску. Маючи певний досвід роботи з системами ременів ГРМ, я розумів, що це потребує негайної уваги, незважаючи на нормальну роботу двигуна. Описані вами симптоми несправності ременя ГРМ збігаються з тим, що я спостерігав: нерівномірний рух ременя та проблеми з механізмом передачі. У моєму випадку, роликовий підшипник показував ознаки зносу, що призводило до неправильного ходу ременя ГРМ. На це також вплинув ремінь приводу допоміжних агрегатів, створюючи періодичний скрегіт під час холодного пуску. Ремонт включав заміну: натяжного ролика, роликового підшипника, напрямного ролика. Загальна вартість склала 455 євро за запчастини та роботу. Майстерня завершила все приблизно за 4 години. Шум двигуна повернувся до норми відразу після ремонту. Перш ніж давати більш конкретні поради, чи могли б ви надати: поточний пробіг, будь-які шуми або вібрації двигуна, чи помічаєте ви проблему частіше під час холодного пуску, чи горить індикатор перевірки двигуна, історію останнього технічного обслуговування. Ці проблеми з системою ременя ГРМ можуть швидко призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо їх не усунути. Професійна діагностика є дуже важливою, особливо на новіших двигунах TSI.

(Перекладено з Англійська)

У мене така сама машина, з пробігом 69719 км, і я щойно пройшов перевірку системи ременя ГРМ під час останнього технічного обслуговування. Механік виявив схожі симптоми: нерівномірний рух ременя та проблеми з системою приводу ременя. Причиною в моєму випадку виявився несправний ролик натягу, який призводив до неправильного ходу ременя. Заміна нового натяжного пристрою та роликів повністю усунула свист ременя та нерівномірний рух. Ремонт обійшовся мені в 480 євро, і це запобігло тому, що могло б стати набагато дорожчою поломкою ременя ГРМ. Обслуговування зайняло близько 4 годин. Безумовно, варто швидко перевірити це, щоб уникнути потенційного пошкодження двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за оновлення щодо ремонту вашого Arteon. Ваш досвід точно відповідає моєму, ці проблеми з ремінцем ГРМ на двигунах TSI часто виникають через зношені шківи, що впливають на всю систему приводу ременя. Різниця в вартості ремонту в наших випадках була мінімальною (455€ проти 480€), що свідчить про стабільну цінову політику на ремонт системи ременя ГРМ. Мій полікліновий ремінь почав правильно працювати після заміни натяжного шківа, так само як і ваш. Після ремонту я помітив покращення роботи двигуна, особливо під час холодного пуску. Свист ременя повністю зник, а нерівномірний рух ременя більше не повернувся. Чи став ваш двигун також працювати плавніше після ремонту? Для інших власників TSI, які читають це: якщо ви помітили будь-яку незвичайну поведінку ременя, негайно перевірте його. Заміна натяжного шківа та компонентів системи ременя відносно недорога порівняно з потенційною шкодою для двигуна від поломки ременя ГРМ.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з мого досвіду ремонту, можу підтвердити, що мій двигун працює значно плавніше після ремонту системи ременя ГРМ. Помітно покращилася робота на холодному запуску, а всі проблеми зі свистом ременя повністю зникли. Автомобільне обслуговування безумовно виправдало себе, враховуючи вартість у 480€. Як ви згадували, своєчасна заміна натяжного ролика та пов'язаних компонентів ремінної передачі запобігла тому, що могло б призвести до катастрофічного пошкодження двигуна. 4 години ремонту здаються стандартним часом для цього типу робіт на двигунах TSI. Для всіх, хто стикається з подібними симптомами проблеми з ременем ГРМ, нерегулярним рухом, свистом ременя або проблемами з передачею, дуже важливо швидко перевірити його. Вартість ремонту є розумною, враховуючи, що вона захищає від серйозної поломки двигуна. Регулярний огляд системи ремінної передачі, особливо компонентів натяжного ролика, повинен бути частиною планового технічного обслуговування цих двигунів. Майстерня виконала чудову роботу, і я радий, що усунув проблему, перш ніж вона переросла у щось серйозніше. Час покаже, але після 1000 км після ремонту все працює ідеально.

(Перекладено з Англійська)