theresaschulze1
Проблеми з Seat Mii Turbo: Загоряється індикатор Check Engine та втрата потужності
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
theresaschulze1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите "несправний клапан турбонагнітача", ви маєте на увазі сам виконавчий механізм клапана, чи це також може бути пов'язано з датчиком тиску, який дає хибні показання? Також, чи помітили ви якісь специфічні свистячі або шиплячі звуки?
(Перекладено з Англійська)
oskarberger2
Так, я маю на увазі сам виконавчий клапан. Щоб бути чесним, я не перевіряв датчик тиску. Просто відвіз його до майстерні. І так, був чіткий свистячий звук, особливо під час прискорення. Витік наддуву точно викличе такі симптоми. Перевірте це якомога швидше, перш ніж це призведе до подальшого пошкодження турбокомпресора!
(Перекладено з Англійська)
theresaschulze1 (Автор)
Просто хотів закрити питання. Ви були абсолютно праві! Виявилося, що це дійсно був електричний байпасний клапан. Замінив його, і Mii знову працює як новий. Лампа "Check Engine" зникла, потужність повернулася, і більше немає дивних звуків. Загалом коштувало 250€. Велике спасибі за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
oskarberger2
Вау, звучить непросто! У мене була схожа проблема з моїм Seat Mii деякий час тому. Лампа "Check Engine", плюс дуже помітна втрата потужності. Винуватець? Несправний клапан турбонагнітача. А ви перевірили це?
(Перекладено з Англійська)