StefiBaumFanatic
Проблеми з шумом двигуна, продуктивністю та витратою пального у Citroen Nemo 2007 року - потрібні поради щодо усунення несправностей
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Citroen Nemo 2007 року випуску має проблеми з шумом двигуна, ривками під час розгону, втратою потужності, збільшеною витратою палива та запаленою лампочкою Check Engine. Попередньо підозрюється несправний датчик детонації. Однак, серед пропозицій – перевірка несправного кабелю або роз’єму, огляд V-паска та чистка корпусу дросельної заслінки, оскільки ці проблеми можуть викликати схожі симптоми. Рекомендація – звернутися до автомайстерні для перевірки та обслуговування цих компонентів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
StefiBaumFanatic (community.author)
Привіт, дякую за пораду! Отже, мій Nemo зараз пробіг 26 847 км, має бензиновий двигун і востаннє проходив технічне обслуговування кілька місяців тому. З тих пір у мене не було іншого обслуговування. Я помітив, що іноді заїдає дросельна заслінка і двигун трохи деренчить, коли я прискорююсь. Сподіваюся, це вам трохи допоможе. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
AnnaWheels
Привіт, ваш Nemo не дуже довго в дорозі, тому не повинно бути нічого такого серйозного, як несправний датчик стуку. Зважаючи на ваш пробіг, я думаю, що це може бути щось "простіше", можливо, просто дефектний кабель/штекер, як у моєму випадку. Однак, деренчання може також вказувати на дефектний клиновий ремінь або щось подібне. Якщо дросельна заслінка заїдає, це також може свідчити про забруднення корпусу дросельної заслінки - поширена проблема. Можливо, було б непогано його почистити, що може творити чудеса і не коштуватиме грошей. Але не варто надто хвилюватися. Ваші симптоми більше схожі на незначні проблеми, які ви зможете взяти під контроль, доклавши певних зусиль. Пройдіть перевірку в майстерні, а потім повідомте нам про результати! Якщо у вас виникнуть інші запитання, не соромтеся звертатися до нас! Щасливої дороги і не падайте духом, у вас все буде добре!
(community_translated_from_language)
StefiBaumFanatic (community.author)
Агов, ти маєш рацію! Я думав, що могло бути гірше. Отже, я скористаюся вашими порадами і відвезу проблему з дросельною заслінкою в гараж, щоб перевірити кабелі/штекери. Я також ще раз подивлюся на той клиновий ремінь. Ви дійсно полегшили мої страхи, велике спасибі за це! Бажаю вам також щасливого нового року! Сподіваюся, цей рік буде кращим за попередній! Я дам вам знати, як тільки у мене з'являться новини. До зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
AnnaWheels
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen Berlingo 2005 року, мої знання про автомобілі досить обмежені, але, на щастя, в моєму гаражі змогли вирішити проблему. Зрештою виявилося, що кабель/роз'єм був несправний, що призвело до нерівномірної роботи і підвищеної витрати палива. Ремонт обійшовся в 95 євро, що було досить справедливо з точки зору вартості робіт і запчастин. Щоб дати вам більш детальну пораду, було б корисно дізнатися більше про ваш автомобіль. Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією, такою як технічні характеристики моделі, нещодавні ремонти або інші симптоми, які ви помітили?
(community_translated_from_language)