FlorianWeissFan

Проблеми з символом передпускового підігріву, регенерацією DPF і підвищеною витратою палива в Peugeot 406 Diesel (2005)

Привіт, у мене проблема з моїм Peugeot 406 Diesel 2005 р.в. Дивно, але символ попереднього світіння більше не гасне, я також помічаю чорний дим при прискоренні, загоряється лампочка перевірки двигуна, холодний запуск займає більше часу, і він більше не заводиться. Витрата палива також вища, ніж зазвичай, і, очевидно, регенерація DPF більше не працює. Я підозрюю, що може бути несправна свічка розжарювання, але хотів би переконатися ще раз. Чи стикався хтось із вас з чимось подібним і може дати мені кілька порад, як у вашому гаражі вирішили цю проблему? Я буду дуже вдячний за ваш досвід.

(Перекладено з Німецька)

Дизельний Peugeot 406 2005 року випуску має проблеми з індикатором попереднього розжарювання, який не гасне, чорним димом під час прискорення, лампочкою Check Engine, тривалим запуском на холодному двигуні та збільшеною витратою палива, що вказує на можливу несправність регенерації фільтра сажі (DPF). Запідозреною причиною є несправна свічка розжарювання, можливо, через знос. Рекомендується перевірити автомобіль у автосервісі, щоб підтвердити проблему та замінити свічки розжарювання, якщо необхідно, незважаючи на пов'язані з цим витрати, щоб запобігти подальшим ускладненням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Peugeot 407 2003 року випуску, я б сказав, що у мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, але я не професіонал. Я поїхав у місцевий гараж, щоб вирішити проблему, і виявилося, що свічка розжарювання була зламана і потребувала заміни. Це коштувало мені 560 євро. Експерт пояснив мені, що свічка розжарювання вийшла з ладу через зношеність. Чи не могли б ви розповісти мені більше подробиць про ваш автомобіль? Наприклад, скільки кілометрів він проїхав і коли востаннє міняли свічки розжарювання? Тоді я зможу допомогти вам більш точно. Щасти вам!