IzzyKaiser
Проблеми з системою ABS/DSC, гідропідсилювачем керма та вібрацією керма в Opel Corsa 2005 року випуску: можлива несправність датчика кута повороту керма
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Opel Corsa 2005 року випуску має проблеми з системою ABS/DSC, відмовою гідропідсилювача керма та вібрацією кермового колеса. Передбачувана причина – дефект датчика кута повороту керма. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена перепрограмуванням датчика кута повороту керма, що пропонується як потенційне рішення. Крім того, причиною може бути несправний блок керування, який потребує перевірки та можливої заміни, вартість якої може значно відрізнятися. Рекомендується негайне звернення уваги через ризики для безпеки, пов’язані з цими проблемами.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
IzzyKaiser (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Ну, пробіг моєї Corsa зараз становить 179097 км, і останнє обслуговування було кілька місяців тому, але тоді у мене не було жодної з нинішніх проблем. Я вже думав про блок управління. Можливо, ви знаєте, як проявляється дефект в блоці управління? І скільки ви заплатили за ремонт?
(community_translated_from_language)
FritzLang
Нічого страшного, я завжди радий допомогти, чим можу! Якщо ЕБУ несправний, це може призвести до подібної проблеми, особливо якщо він не має належного зв'язку з датчиком кута повороту керма. Симптомами можуть бути несправності двигуна або те, що різні системи в автомобілі, такі як ABS, DSC і гідропідсилювач керма, перестають працювати - іншими словами, приблизно те, що ви описали. Щодо вартості: я заплатив 195,0 євро за ремонт датчика кута повороту керма і перекодування на своїй Astra. Однак вартість блоку управління може сильно відрізнятися в залежності від того, чи потрібно його ремонтувати або повністю замінити - ви можете розраховувати заплатити до 500 євро за заміну. Однак це також сильно залежить від майстерні. Я рекомендую вам отримати кілька пропозицій. Важливо, щоб вас швидко перевірили і відремонтували, оскільки згадані проблеми стосуються безпеки. Щасливої дороги!
(community_translated_from_language)
IzzyKaiser (community.author)
Знову здрастуйте! Дякую за дуже корисну інформацію. Схоже, що це дійсно може бути проблема з блоком управління. Я обов'язково отримаю кілька котирувань і якнайшвидше перевірю його в гаражі! Я хочу бути впевненим, що мій автомобіль дійсно безпечний. Вартість заміни ЕБУ здається високою, але безпека, звичайно, на першому місці. Ще раз дякую за допомогу і добрі побажання. Сподіваюся, я зможу швидко вирішити проблему. До зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
FritzLang
Привіт, я пройшов через щось подібне з моїм Opel Astra 2007 року випуску, і я б сказав, що маю певний досвід роботи з автомобілями. Отже, в моєму гаражі виявили, що проблема полягала в неправильному кодуванні датчика кута повороту керма. Щоб виправити це, вони перекодували його, і я заплатив 195,0 євро. Чи можете ви, будь ласка, надати мені більше інформації про ваш автомобіль? Можливо, тоді я зможу допомогти вам з більш детальною інформацією. Чи блок управління також пов'язаний з помилкою?
(community_translated_from_language)