Проблеми з системою очищення фар у бензиновому VW Passat 2011 року випуску - потрібна порада та досвід

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним VW Jetta 2009 року (інша модель, але та ж марка). У мене обмежений досвід у вирішенні проблем з автомобілями, тому я довірився місцевим автомайстрам. Вони виявили, що запобіжник був несправний, і з мене взяли 49 євро за його ремонт. Можливо, вам допоможе перевірка всієї системи насоса склоочисника, щоб переконатися, що проблема саме в ньому. Чи помітили ви якісь інші симптоми або отримали якісь конкретні коди несправностей? Можливо, я зможу краще допомогти, маючи трохи більше інформації.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Так, я помітив інші неполадки. Рідина також не розподіляється належним чином і струмінь занадто слабкий. Отже, якщо я все правильно зрозумів, проблема може бути у всій системі насоса рідини склоочисника. Насправді я планую незабаром відвезти свій Passat в гараж, оскільки на одометрі вже 109345 км пробігу. Сподіваюся, ремонт буде не надто дорогим... 55 євро звучить справедливо, але боюся, що в моєму випадку це може бути більше. Чи є у вас якісь поради, як я можу зменшити витрати? Чи краще одразу встановити новий бачок і насос омивача? Мені було б цікаво почути вашу думку. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Звичайно, буду радий допомогти. Те, що ви описали, дійсно схоже на дефект в системі водяного насоса склоочисника. Ви маєте на увазі, що рідина не розбризкується належним чином або просто виходить повільно? Іноді дрібні частинки бруду блокують труби і викликають подібні проблеми. У випадку, якщо це може коштувати дорожче, ніж очікувалося, ви можете спробувати кілька речей. Спочатку можна перевірити сам насос і, можливо, почистити його. Іноді це може допомогти і заощадити багато грошей. Ви також можете спочатку перевірити запобіжники і, можливо, замінити їх перед заміною всього насоса. Якщо ви розумієте, що ремонт обійдеться дорожче, можна також розглянути можливість заміни всього бачка склоочисника разом з насосом. Насос часто з'єднаний з бачком як єдине ціле, і було б правильним рішенням замінити їх обидва. Але перед тим, як прийняти рішення, зверніться на станцію техобслуговування, щоб визначити точну несправність - можливо, знайдеться просте і недороге рішення! Бажаємо успіху і тримайте нас в курсі подій!

(Перекладено з Німецька)

Круто, дякую за всі поради! Ви маєте рацію, я повинен спочатку з'ясувати, що насправді зламалося, перш ніж поспішати з дорогим ремонтом. Ідея перевірити насос і запобіжники здається мені розумною. І звичайно, перш ніж витрачати багато грошей на окремі деталі, можливо, було б розумніше замінити весь бачок склоочисника, включно з насосом, одразу. Я все ще сподіваюся, що є дешевше рішення. Ваша порада дуже корисна, ще раз дякую! Я буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся більше. До побачення!

(Перекладено з Німецька)