LarsWagnerFan
Проблеми з системою очищення фар у Mercedes Vito Diesel 2005 року випуску - необхідні поради щодо усунення несправностей
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Система очищення фар у Mercedes Vito Diesel 2005 року випуску не функціонує, і потенційною причиною може бути помилка сигналу в насосі омивача заднього скла. Подібна проблема в Mercedes Sprinter Diesel 2003 року була вирішена шляхом усунення несправного кабельного з'єднання або реле. Рекомендовані кроки щодо усунення несправностей включають перевірку запобіжників та забезпечення живлення насоса, оскільки це поширені причини таких проблем. Якщо ці перевірки не усунуть проблему, може знадобитися професійна допомога.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
LarsWagnerFan (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Насправді я ще не перевірив ретельно запобіжники та з'єднання. Чесно кажучи, я навіть не знаю, з чого почати. Ваша порада про кабельне з'єднання або реле цілком може бути застосована. Мій Vito зараз проїхав 153234 км, а останнє обслуговування було нещодавно. Система очищення фар просто більше нічого не робить. Ні руху, ні шуму. Завтра подивлюся і скористаюся вашими порадами. Сподіваюся, нічого серйознішого. Дякую, друже!
(community_translated_from_language)
N8lieWendt
Нічого страшного, ми всі тут для того, щоб допомагати один одному. Отже, якщо ваша система очищення фар не реагує абсолютно ніяк, то це вже показник. Це звучить так, ніби живлення взагалі відсутнє. Перше, що ви можете перевірити - це, власне, запобіжники. Зазвичай їх досить легко дістати і перевірити. Просто загляньте в інструкцію до вашого Vito, там ви зазвичай знайдете інформацію про те, де знаходяться всі важливі запобіжники. Якщо запобіжник справний, перевірте, чи отримує живлення насос системи очищення фар. Якщо це не так, можливо, зламалося реле або десь обірвалося з'єднання. На жаль, щоб перевірити це, вам знадобиться трохи більше знань. Якщо ви не знайомі з цим, я думаю, що було б краще, якби ви попросили когось, хто знайомий з цим. Але спробуйте спочатку перевірити запобіжники, можливо, вам пощастить і справа саме в цьому. Щасти тобі, друже!
(community_translated_from_language)
LarsWagnerFan (community.author)
Ще раз дякую, я почну завтра вранці і перевірю запобіжники, хто знає, можливо, мені дійсно пощастить! Якщо нічого не знайду, то, мабуть, краще звернутися до професіонала. Ви ж не хочете зламати те, що ще працює. Я дуже радий, що ви відповіли. На добраніч. До побачення!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
N8lieWendt
Привіт, у мене виникла схожа проблема з моїм дизельним Mercedes Sprinter 2003 року. Я б не назвав себе майстром-механіком, але певний досвід у мене є. У моїй майстерні виявилося, що несправним було кабельне з'єднання насоса або реле. Мені довелося заплатити за це близько 165 євро. Ви коли-небудь перевіряли запобіжник і з'єднання? Було б цікаво дізнатися, чи є у вас подібна проблема. Які саме симптоми у вашого Vito?
(community_translated_from_language)