valentinakoehler56
Проблеми з системою впорскування Aveo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Aveo 2013 року випуску з пробігом 175 235 км має проблеми з системою вприскування палива, що призводить до підвищеної витрати палива, зниження потужності двигуна, глухнення на холостому ходу та диму під час прискорення. Проблема була виявлена в кородованому штекері на одному з інжекторів, що було усунуто чищенням та заміною короткого відрізка кабелю. Це підкреслює важливість перевірки простих з'єднань та компонентів під час діагностики подібних проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
valentinakoehler56 (community.author)
Очищення датчика MAF - хороша ідея, спробую. Щодо роз'ємів інжектора, як саме ви перевіряли напругу? Ви просто зондували дроти з увімкненим двигуном, чи є якийсь конкретний спосіб це зробити? Я трохи хвилююся, що щось зіпсую, якщо зроблю це неправильно.
(community_translated_from_language)
christianscholz30
Так, треба бути обережним. Я використовував мультиметр, встановлений на напругу постійного струму, і перевіряв клеми на роз'ємі інжектора при працюючому двигуні. Ви повинні бачити показання напруги, коли інжектор повинен спрацьовувати. Якщо напруга нестабільна або відсутня, це ознака поганого з'єднання або несправного інжектора. Чесно кажучи, якщо вам не зручно це робити, можливо, варто відвезти його в майстерню. Електричні проблеми можуть бути справжнім головним болем для відстеження.
(community_translated_from_language)
valentinakoehler56 (community.author)
Дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це був кородований штекер на одному з інжекторів. Вони його почистили та замінили короткий відрізок кабелю. Це коштувало мені 95€, але принаймні знову працює плавно. Урок: завжди спочатку перевіряйте прості речі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
AVEO
christianscholz30
Звучить грубо. У мене був подібний досвід зі старим Peugeot 307, але це був дизель. Ті ж симптоми, однак – грубий холостий хід, втрата потужності, і споживання палива було шаленим. У моєму випадку виявилося, що це несправне з'єднання з паливним інжектором. Ви перевірили напругу на роз'ємах інжектора? Іноді мультиметр може сказати вам, чи отримуєте ви послідовний сигнал. Також, чи намагалися ви очистити датчик масового потоку повітря? Це може викликати подібні проблеми.
(community_translated_from_language)