Проблеми з свічками розжарювання VW Scirocco, попереджувальні сигнали та способи усунення

У мене була дуже схожа проблема з моїм VW Golf TDI 2011 року. Як людина, яка регулярно обслуговує власний автомобіль, але довіряє складний ремонт професіоналам, ця проблема одразу привернула мою увагу. Симптоми повністю збігалися: постійно горіла лампочка попереднього підігріву, горіла лампочка двигуна та особливо груба робота на холостому ходу під час холодного пуску. Значно знизилася паливна ефективність, особливо в зимові місяці. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували несправний свічку розжарювання на 2-му циліндрі. Повний ремонт, включаючи діагностику та запчастини, коштував мені 440 євро. Вони також перевірили інші свічки розжарювання, поки вже були за роботою, що було обнадійливо. Процес ремонту тривав близько 3 годин. Після ремонту холодна робота двигуна значно покращилася, а лампочка двигуна згасла. Паливна ефективність повернулася до норми через кілька заправок. Щоб допомогти вам далі, чи могли б ви поділитися: Який код двигуна у вашого Scirocco? Чи спостерігаєте ви дим з вихлопної труби? Скільки часу потрібно, щоб двигун прогрівся? Коли востаннє ви проводили повне технічне обслуговування? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша ситуація, та чи є пов’язані проблеми, які слід перевірити.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цією інформацією. Моє останнє обслуговування було 2 місяці тому на 13595 км, і тоді провели повну перевірку, але жодних проблем не виявили. Код двигуна – CFFE. З вихлопної труби йде білий дим під час холодного пуску, двигуну потрібно приблизно 8-10 хвилин, щоб досягти робочої температури. Лампа перевірки двигуна почала горіти лише минулого тижня, а продуктивність дизельного двигуна з того часу помітно погіршилася. Симптоми та вартість ремонту, які ви згадали, дуже схожі на те, що я відчуваю. Чи згадував ваш майстер якісь профілактичні заходи, щоб уникнути подальших несправностей свічок розжарювання? Також цікаво, чи рекомендували вони замінити всі свічки одночасно?

(Перекладено з Англійська)

Оскільки наші машини досить схожі, я можу точно додати деяку корисну інформацію з мого досвіду з TDI. Білий дим під час холодного запуску – це саме те, що я також помічав. Моя майстерня фактично рекомендувала замінити всі свічки розжарювання в якості профілактичного заходу, оскільки вони мають тенденцію зношуватися приблизно з однаковою швидкістю. Хоча це збільшило початкову вартість приблизно до 690€, вони пояснили, що це може запобігти майбутнім проблемам із запуском дизельного двигуна та повторним витратам на роботу. Проблеми з холодним запуском, які ви описуєте, відображають мій досвід, цей час прогріву 8-10 хвилин точно довший, ніж зазвичай. Після заміни всіх свічок розжарювання, згоряння в моєму двигуні значно покращилося, а час прогріву скоротився приблизно до 4-5 хвилин. Майстерня рекомендувала міняти свічки розжарювання кожні 100 000 км або коли вийде з ладу перша, залежно від того, що станеться раніше. Вони також рекомендували використовувати високоякісне дизельне паливо та регулярно міняти моторну олію, щоб допомогти підтримувати термін служби свічок розжарювання. Одна річ, за якою потрібно стежити, якщо ви затягуєте з ремонтом, це може призвести до збільшення витрати палива та потенційного пошкодження інших компонентів двигуна через погане згоряння під час холодного запуску. Загоряння індикатора двигуна – це безумовно попереджувальний знак, на який слід звернути увагу якомога швидше.

(Перекладено з Англійська)

Ваша машина та симптоми дуже схожі на мої. Мій код двигуна також CFFE, і я також бачу той білий дим під час холодного запуску. Виходячи з того, що ви розповіли про процес ремонту, я думаю, я зроблю все, щоб замінити всі свічки розжарювання одночасно. Це має сенс, щоб запобігти майбутнім проблемам, навіть якщо це коштуватиме більше спочатку. Тривалий час прогріву та нерівномірна робота на холостому ходу під час холодного запуску були дуже дратуючими, а падіння продуктивності дизельного двигуна викликає занепокоєння. Ваш досвід ремонту дає мені хороше уявлення про те, чого очікувати щодо вартості та термінів. Запишуся до своєї майстерні на наступному тижні. Лампа двигуна та погане згоряння палива – це чіткі ознаки того, що я не повинен чекати довше. Дякую, що підтвердили мої підозри щодо свічок розжарювання та поділилися порадами щодо профілактичного обслуговування. Обов’язково дотримуватимуся цих рекомендацій щодо якості палива та регулярного обслуговування, як тільки це буде виправлено.

(Перекладено з Англійська)