Проблеми з термостатом VW Taos, що призводять до коливань температури

Минулої зими у мого VW Tiguan 2021 року були точно такі самі симптоми. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я зрозумів, що щось не так із системою контролю температури, але для правильної діагностики потрібна була професійна допомога. Майстерня підтвердила, що несправний термостат мапи спричиняв нерегулярний потік охолоджувальної рідини через систему. Вони провели перевірку системи охолодження на тиск, щоб виключити будь-які витоки, а потім використали діагностичне обладнання для моніторингу роботи термостата. Симптоми точно відповідають вашим: повільне прогрівання на холоді, але перегрів під час звичайної їзди. Ремонт обійшовся мені в 350 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту температура двигуна залишається ідеально стабільною. Новий термостат забезпечує належний потік охолоджувальної рідини та контроль температури. Який варіант двигуна у вашого Taos? Це допомогло б визначити, чи схожа конструкція термостата на ту, з якою я мав справу. Також, чи помічали ви втрату охолоджувальної рідини або солодкий запах, який міг би вказувати на витік охолоджувальної рідини? Ці деталі допомогли б підтвердити, чи ви зіткнулися з тією ж проблемою. Я б точно рекомендував перевірити це якомога швидше, оскільки постійні проблеми з контролем температури можуть призвести до серйознішого пошкодження двигуна, якщо їх не усунути.

(community_translated_from_language)

Останнє обслуговування було на 140000 км. Періодичне перегрівання двигуна триває після перевірки всіх основних моментів, таких як рівень охолоджуючої рідини та видимі витоки. Це двигун 1.5 л TSI. Втрати охолоджуючої рідини або солодкого запаху не виявлено. Охолоджувальний вентилятор, здається, працює нормально, але коливання температури зберігаються. Показання датчика температури на приладовій панелі нестабільні, іноді показують нормальну температуру, але потім швидко зростають під час їзди по шосе. Поки що жодних попереджувальних сигналів не помічено, але нестабільні показання викликають занепокоєння. Який діагностичний код ваш сервісний центр отримав для підтвердження проблеми з корпусом термостата? Було б корисно знати, чого очікувати на моєму наступному плановому обслуговуванні.

(community_translated_from_language)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Taos. У мене був такий самий двигун 1.5 TSI в моєму Tiguan, коли я зіткнувся з подібними симптомами. Діагностичний код, який виявив мій сервіс, був P0128 (несправність термостата охолоджувальної рідини), що спеціально вказувало на те, що термостат залишався відкритим занадто довго. Нерівномірні показання температури, які ви описуєте, точно відповідають тому, що я пережив: нормальні показання раптово зростали під час постійної швидкості на шосе. Робота вентилятора охолодження може здаватися нормальною навіть при несправному термостаті, оскільки він працює на основі сигналів від датчика температури. У моєму випадку термостат фактично періодично заклинював, що призводило до перегріву двигуна, незважаючи на те, що система охолодження в іншому працювала належним чином. На 140000 км не є незвичайним, що термостати починають виходити з ладу. Ремонт вирішив усі мої проблеми з регулюванням температури. Переконайтеся, що ваш сервіс проводить повне тестування тиску системи охолодження та електронне діагностичне сканування, а не тільки візуальний огляд. Повна діагностика та ремонт зайняли близько 4 годин у моєму сервісі. Вони також рекомендували промити всю систему охолодження, поки все було розібрано, що допомогло забезпечити оптимальну роботу нового термостата. Дайте нам знати, що вони виявлять на вашому сервісному обслуговуванні. Симптоми дійсно звучать ідентично тому, що я пережив.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися деталями ремонту. Після порівняння симптомів я все більше переконуюсь, що в мого Таоса така сама проблема з корпусом термостата, з якою ви зіткнулися. Ваша згадка про код P0128 буде корисною під час обговорення цього з моїм механіком. Режим перегріву двигуна точно відповідає тому, що ви описали: нормальні показники температури, які несподівано зростають під час рівномірної їзди по трасі. Моя система охолодження, схоже, герметична, без видимих ​​витоків, але регулювання температури залишається непостійним. Запланую запис на обслуговування на наступний тиждень. Планую попросити як перевірку тиску в системі охолодження, так і діагностичне сканування, щоб правильно визначити, чи виходить з ладу термостат. Гарний рада щодо розгляду повної промивки системи, поки все розібрано. Дійсно ціную, що ви підтвердили, що ремонт повністю вирішив ваші проблеми з регулюванням температури. Це дає мені впевненість, що заміна термостата повинна усунути ці тривожні коливання температури до того, як станеться серйозне пошкодження двигуна. Оновлю форум, як тільки отримаю офіційний діагноз та завершу ремонт. Ваш докладний досвід, яким ви поділилися, допомагає встановити чіткі очікування щодо як діагностичного процесу, так і ймовірних витрат на ремонт.

(community_translated_from_language)