SabiKoehler
Проблеми з тиском DPF та Ad-Blue Land Rover потребують допомоги!
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
SabiKoehler (Автор)
Дякую за дуже корисну інформацію про систему Ad-Blue! Ви описуєте саме те, що я відчуваю з моїм Freelander. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з тих пір, або ви помітили якісь інші дивацтва? Хотілося б знати, на що я можу розраховувати!
(Перекладено з Англійська)
SpeedyGerd
І знову привіт! Просто щоб повідомити вам, так, все працює ідеально гладко з тих пір, як я все виправив! Загальний рахунок склав 1620.00 € за заміну дефектного бака Ad-Blue та очищення системи. Я знаю, що це звучить круто, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з тих пір машина працює як мрія. Проблема з тиском в системі Ad-Blue більше не повертається, попередження про низький тиск, яке зводило мене з розуму, повністю зникло. Таке полегшення більше не бачити цих попереджувальних лампочок на приладовій панелі! DPF також працює належним чином, більше ніяких збоїв регенерації або чогось подібного. Чесно кажучи, я дуже радий, що не став більше чекати, щоб розібратися з цим. Їзджу на ньому щодня вже кілька місяців, і жодних нових примх чи проблем не з'явилося. Якщо ваші симптоми схожі на мої, я б рекомендував якнайшвидше звернутися до спеціаліста. Іноді такі речі можуть коштувати дорожче, якщо ви залишаєте їх занадто довго. Дайте мені знати, як у вас справи!
(Перекладено з Англійська)
SabiKoehler (Автор)
Дуже дякую за такий детальний відгук! Я проковтнув кулю і відвіз машину до іншого механіка, який спеціалізується на Land Rover. Ви потрапили в точку, це була саме та проблема з системою Ad-Blue, яку ви описали. У підсумку це обійшлося мені приблизно в ту ж суму, що і у вас, але зараз машина працює ідеально. Механік був дуже ретельним і показав мені всю кристалізацію, яка накопичилася. Не можу повірити, скільки там було бруду! Вони все вичистили, замінили датчик і форсунку, і навіть добре почистили DPF. Таке полегшення, що ці попереджувальні лампочки зникли, таке відчуття, що я тепер їжджу на іншій машині! Треба було зробити це кілька тижнів тому замість того, щоб турбуватися про це. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені зробити правильний вибір, замість того, щоб відкладати його на потім. Думаю, я засвоїв урок про те, що не можна ігнорувати ці попереджувальні знаки! Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
SpeedyGerd
Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним Land Rover Discovery 4 2016 року випуску. Симптоми були точнісінько такі, як у вас: лампочка перевірки двигуна, попередження DPF та система Ad-Blue, що не працювала. Виявилося, що в моєму баку Ad-Blue був несправний датчик, а в системі впорскування утворилися кристали. Кристали блокували належний потік, викликаючи попередження про низький тиск. У гаражі довелося очистити всю систему Ad-Blue і замінити датчик бака та інжекторну форсунку. Це була досить серйозна проблема, тому що якщо її не вирішити, то можна було пошкодити систему каталізатора SCR. У них пішло близько двох днів, щоб все виправити. З тих пір машина працює ідеально, ніяких попереджувальних лампочок або проблем з DPF. На вашому місці я б перевірив її найближчим часом. Ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до більш серйозних проблем з вихлопною системою. Спробуйте знайти автомайстерню, яка спеціалізується на Land Rover, вони точно знають, на що звернути увагу. Сподіваємось, це вам допоможе!
(Перекладено з Англійська)