MannyGross

Проблеми з тиском оливи та металева стружка в моторній оливі в BMW 3 Series Diesel (2013) після 87999 км пробігу

Привіт, у мене проблема з моїм BMW 3 серії (дизель, 2013 р.в.) і я хотів би дізнатися, чи хтось знайомий з нею. Після 87999 км пробігу на годиннику загорілася лампочка масла, в маслі видно металеву стружку, а також загорілася попереджувальна лампочка на спідометрі. Я підозрюю, що тиск масла в двигуні занадто низький. Чи була у вас коли-небудь така проблема і яким був результат ремонту в майстерні? На жаль, мені не щастило в минулому, і я був би радий почути будь-який досвід і поради. Заздалегідь дуже вдячний!

(Перекладено з Німецька)

У BMW 3 Series Diesel (2013) з пробігом 87999 км виникли проблеми з тиском оливи, на що вказує лампочка мастила, що горить, і металева стружка в оливі. Ймовірною причиною є несправність масляного насосу, що призводить до низького тиску оливи в двигуні, який може призвести до пошкодження двигуна. Рекомендоване рішення - не запускати двигун і відвезти автомобіль на станцію техобслуговування. Потенційним результатом, якщо пошкодження двигуна підтвердиться, може стати дорога заміна двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

27 коментар(і)

Доброго дня, у мене BMW 316d (2010 року випуску). У мене була проблема, схожа на вашу. У мене також загорялася лампочка мастила, а в маслі була металева стружка. Це були серйозні ознаки того, що масляний насос вийшов з ладу, що призвело до низького тиску мастила в двигуні. Зазвичай це означає, що у вас пошкоджений двигун, що і сталося зі мною. Але, можливо, вам пощастило, і справа в чомусь іншому. На вашому місці я б більше не заводив двигун!