hermannbaumann10
Проблеми з тиском оливи в Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini Cabrio 2015 року випуску з пробігом близько 200 000 км має проблеми з тиском масла, що сигналізується попереджувальною лампочкою та механічними шумами. Передбачуваною причиною є несправний масляний насос, хоча також враховується знос підшипників двигуна. Розв'язання проблеми передбачає звернення до автомайстерні для огляду, де підтверджується необхідність заміни масляного насоса.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
hermannbaumann10 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Здається, шуми справді стають гучнішими, коли двигун обертається на вищих оборотах. Я перевірив наявність витоків масла, але нічого очевидного не виявив. Заміна масла була приблизно 8000 км тому, і я використовував рекомендований тип масла. Але мене цікавить, як ви підтвердили, що це підшипники двигуна у вашому Passat?
(community_translated_from_language)
julianzimmermann1
Гаразд, якщо шум посилюється зі зростанням обертів двигуна, і ви виключили очевидні витоки масла, а заміна масла була нещодавно, тоді масляний насос або, на жаль, підшипники двигуна є головними підозрюваними. У моєму випадку, з Passat, механік підтвердив проблему з підшипниками, знявши піддон картера і безпосередньо оглянувши підшипники. Чесно кажучи, враховуючи симптоми та пробіг, я б настійно рекомендував якомога швидше звернутися до майстерні, щоб уникнути подальших пошкоджень. Продовження їзди може призвести до набагато дорожчого ремонту.
(community_translated_from_language)
hermannbaumann10 (community.author)
Просто хотів повідомити про новини. Ти мав рацію. Відвіз Mini до майстерні, і виявилося, що масляний насос виходить з ладу. Зараз його замінюють. Загальна вартість ремонту буде близько 755€. Велике спасибі за допомогу та пораду, я дуже вдячний!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
julianzimmermann1
Низький тиск масла в сучасному дизельному двигуні, такому як ваш Mini Cabrio, ніколи не є хорошою ознакою, особливо на пробігу близько 200 000 км. Лампа попередження про тиск масла є серйозним сигналом. Ви згадували про гучні механічні шуми. Чи є вони постійними, чи змінюються залежно від обертів двигуна? У мене була схожа проблема зі старим Passat, і в результаті виявилися зношені підшипники двигуна, що стало наслідком низького тиску масла з часом. Чи перевірили ви наявність очевидних витоків масла? Також, коли була остання заміна масла, і який тип масла використовувався? Чи перевірили ви також датчик тиску масла?
(community_translated_from_language)