Проблеми з тиском у циліндрах дизельного двигуна Seat Ateca

Флуктуація тиску в циліндрах, так? У мене було щось подібне з моїм Ateca, хоча це було давно. Ви перевірили форсунку? Коли моя зламалася, це викликало дивне стукання двигуна та порушило баланс циліндрів. Також це може бути проблема з прокладкою головки блоку циліндрів, але сподіваюся, що ні. Хтось дивився на колінчастий вал?

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Ви згадали про несправний паливний інжектор. Чи спостерігали ви також підвищену витрату палива та втрату потужності? І чи загорялася у вас також лампочка "Check Engine"? Мене цікавить, чи варто перевірити інжектори, перш ніж розбирати щось серйозніше.

(Перекладено з Англійська)

Так, усі ці симптоми були присутні - споживання палива точно зросло, і було відчуття, що автомобіль важко їде, особливо в гору. Лампа "Check Engine" постійно горіла. Чесно кажучи, я б звернувся за професійною діагностикою. Це може бути багато чого, і ви не хочете починати замінювати деталі навмання. Майстерня повинна бути в змозі точно визначити циліндр та проблему. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

Виявилося, що проблема з тиском у циліндрах була помилковою! Діагностика позначила її як наслідкову помилку. Основною причиною був несправний датчик на впускному колекторі. Замінив його, очистив коди, і Ateca знову працює плавно. На щастя, безкоштовно! Дякую за вашу допомогу, дуже ціную це.

(Перекладено з Англійська)