Проблеми з трансмісією BMW X2: Скрегіт та відсутність потужності, потрібна допомога!

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і я мав справу з чимось дуже схожим на моєму BMW X1 2018 року випуску минулого року. Коли ви згадали про ці симптоми, це одразу нагадало мені про те, через що я пройшов, ті ж самі проблеми з трансмісією та попереджувальні лампочки. Після того, як я поїхав до майстерні, якій довіряю, мені поставили діагноз - несправний гідротрансформатор. Так само, як і у вас, мій автомобіль насилу розганявся і видавав ці жахливі скреготливі звуки під час перемикання передач. Аварійний режим теж дуже дратував. Ремонт обійшовся недешево, близько 2120 євро, але він повністю вирішив проблему. Вся трансмісія знову почала працювати як нова. У мене також є BMW X3, і ці трансмісії досить схожі в усіх моделях. Перш ніж я розповім про процес ремонту, скажіть, будь ласка, який у вас точний пробіг і чи не помічали ви витоків трансмісійної рідини? Також, коли ці симптоми почали з'являтися? Це допоможе мені дати вам більш релевантну пораду, засновану на моєму досвіді.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій X2 пробіг 117439 км, і я помітив ці симптоми лише кілька днів тому, одразу після останнього сервісного обслуговування. Витоків рідини я не помітив, але ці скреготливі звуки мене серйозно турбують. Ціна, яку ви назвали за ремонт, звучить грубо, але я думаю, що це те, на що ми підписуємося з цими автомобілями. Ваша гарантія покрила якісь витрати на ремонт? Моя машина ледь-ледь вийшла з базового гарантійного періоду, і я сподіваюся, що BMW все ще може допомогти, враховуючи серйозну проблему з трансмісією.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про ваш X2. Так, цей пробіг дуже схожий на той, коли почалися мої проблеми, я проїхав близько 112000 км, коли моя трансмісія почала давати збої. Цікаво, що у вас це почалося одразу після сервісу, це трохи підозрілий час. Щодо гарантії, на жаль, моя гарантія також закінчилася, коли це сталося, і BMW не особливо допомогла з покриттям витрат. Я намагався домовитися з ними, оскільки термін гарантії вже закінчився, але безрезультатно. Довелося заплатити всю суму з власної кишені. Знаєте, що дивно? Коли я вперше привіз свій X1, вони намагалися сказати мені, що це може бути просто проблема з трансмісійною рідиною, але я знав, що симптоми були занадто серйозними для цього. Особливо скрегіт, який переконав мене, що це був гідротрансформатор. Трансмісії BMW зазвичай досить міцні, тому, коли вони починають видавати такі звуки, це, як правило, щось серйозне. Ви помітили, що проблеми виникають на холодному двигуні чи після його прогріву? У моєму випадку вони посилилися після того, як автомобіль попрацював деякий час, що стало ще однією ознакою проблеми з гідротрансформатором. Просто цікаво, чи спостерігається у вас така ж картина.

(community_translated_from_language)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Так, мене теж турбує питання часу з сервісом, я обов'язково підніму це питання, коли їхатиму туди. Мої симптоми точнісінько такі ж, як і у вас, тільки гірше після прогріву, що дуже підтверджує вашу теорію про гідротрансформатор. Гадаю, мені слід приготуватися до рахунку за ремонт, оскільки, схоже, BMW не надто гнучкий у питаннях гарантійних зобов'язань, термін яких щойно закінчився. Це розчаровує, тому що до цього часу все було ідеально. Принаймні, завдяки вашому досвіду я знаю, з чим мені доведеться мати справу. Думаю, завтра я піду і запишу її в ремонт, не можу ризикувати, щоб не погіршити ситуацію, якщо буду їздити на ній занадто багато в такому стані. Ще раз дякую за допомогу, набагато краще йти в магазин, знаючи, чого очікувати, ніж бути в повній темряві. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом!

(community_translated_from_language)