100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

marthasky1

Проблеми з трансмісією Ecosport

У мене проблеми з моїм Ford Ecosport дизель 2007 року випуску. На ньому близько 32583 км. Індикатор трансмісії та контрольна лампа двигуна іноді загоряються. Автоматична коробка передач переходить в аварійний режим, погано перемикає передачі, пробуксовує та видає звуки шліфування. Я просканував на наявність помилок, і одна виникла, але я не знаю, що вона означає. Я думаю, що це може бути система охолодження, але я не впевнений.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Ford Ecosport 2007 року випуску мав проблеми з трансмісією, включаючи активацію аварійного режиму, погане перемикання передач, прослизування та скрегіт, що супроводжувалося сигнальними лампами. Спочатку підозрювали проблему, пов'язану з системою охолодження, але подальше розслідування вказало на несправний датчик тиску трансмісії або проблеми з проводкою. Після перевірки рідини в трансмісії та проводки було встановлено, що причиною є пошкоджене з'єднання кабелю/роз'єму з трансмісією. Професійний діагноз підтвердив це, і проблему було вирішено шляхом ремонту з'єднання.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

helenaberger10

Ці симптоми вказують на проблеми з трансмісією, і код помилки може допомогти. Замість тиску масла в радіаторі, чи думали ви про несправний датчик тиску в трансмісії або проблеми з проводкою до TCU? Спочатку ви перевірили рівень і стан рідини в трансмісії? Низький або брудний рівень рідини може бути причиною цього. Також перевірте проводку та роз'єми на наявність пошкоджень або корозії. Чому ви думаєте, що це тиск масла в радіаторі?

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

Я не перевіряв рідину в трансмісії, тому що думав, що це тиск масла в радіаторі. Я швидко перевірив дроти та свічки, але нічого не побачив. Я перевірю ще раз. Чи можете ви пояснити, як несправний датчик викликає ці симптоми?

(community_translated_from_language)

helenaberger10

Несправний датчик тиску трансмісії може надсилати неправильні сигнали до TCU, що спричиняє проблеми зі зміною передач і режим надзвичайної ситуації. TCU потребує правильних показників тиску для керування гідравлічною системою трансмісії. Якщо датчик несправний, TCU може неправильно перемикати передачі або переходити в режим надзвичайної ситуації, щоб запобігти пошкодженню. Навіть якщо проводка виглядає нормальною, в роз'ємі можуть бути невеликі розриви або корозія. Враховуючи симптоми, я б запропонував професійну діагностику. Вони можуть знайти проблему. Це може бути незакріплений роз'єм, але будьте обережні.

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

Я відвіз це до механіка. Це було погане з'єднання кабелю/штекера з трансмісією, як ви й думали. Це коштувало 95 євро, що менше, ніж я очікував. Дякую за допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT