100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lisa_thunder3

Проблеми з трансмісією Falcon

У мене виникла проблема з моїм Ford Falcon 2011 року з бензиновим двигуном. На 77264 кілометрах індикатор трансмісії та індикатор перевірки двигуна періодично загоряються. Автоматична трансмісія переходить у аварійний режим, перемикає передачі нетипово, прослизає, з нечітким перемиканням передач та скреготом. Зберігаються коди помилок. Діагностика вказує на несправне з'єднання кабелю або штекера. Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Ford Falcon 2011 року повідомив про періодичне загоряння індикатора трансмісії та контрольної лампи двигуна, при цьому автоматична трансмісія переходила в аварійний режим та видавала нетипові шуми під час перемикання та скрипіння. Діагностика показала несправний кабель або роз'єм як причину. Аналогічну проблему було вирішено шляхом перевірки та заміни несправного кабелю до датчика тиску масла на радіаторі, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

leoniemystic96

Я пам'ятаю подібну ситуацію зі своїм Falcon, хоча не можу точно вказати рік. Я зіткнувся з подібними проблемами з трансмісією - вогні, аварійний режим, грубе перемикання передач. Спочатку я підозрював капітальний ремонт трансмісії. Чи перевірили ви вентилятор охолодження радіатора та датчик тиску? Іноді несправний датчик може викликати каскад, здавалося б, не пов'язаних між собою помилок.

(community_translated_from_language)

lisa_thunder3 (community.author)

Коли ви відчули цей каскад, чи помітили ви конкретні коди або показники датчиків, які вказували на проблему? Мене особливо цікавить, чи ваш манометр надав якісь корисні дані до несправності, а також будь-які дані щодо масляного радіатора.

(community_translated_from_language)

leoniemystic96

На жаль, я не записав конкретні коди. Мої діагностичні навички далекі від всебічних. Однак, враховуючи схожість симптомів, я настійно рекомендую ретельну перевірку всіх кабельних та штекерних з'єднань, пов'язаних з трансмісією та радіатором. Найкраще проконсультуватися з надійною майстернею, щоб уникнути подальших ускладнень та потенційних пошкоджень.

(community_translated_from_language)

lisa_thunder3 (community.author)

Я ціную вашу проникливість і пораду. Після більш ретельного огляду кабель до датчика тиску масла на радіаторі дійсно був несправним. Заміна кабелю та штекера, вартістю 95 €, повністю виправила проблему. Дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON