raphaelstorm26
Проблеми з трансмісією Seat Exeo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Seat Exeo 2013 року випуску з дизельним двигуном мав проблеми з трансмісією, включаючи попереджувальні вогні, аварійний режим, важке перемикання передач та скрегіт. Проблема була ідентифікована як несправний датчик температури трансмісійної олії, можливо, через низький рівень трансмісійної олії. Запропонованим рішенням було перевірити та долити трансмісійну олію, а за необхідності замінити датчик. Після звернення до гаража трансмісійну олію долили, а датчик замінили, що усунуло проблему та відновило плавне перемикання передач.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
raphaelstorm26 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не перевіряв рівень трансмісійної олії самостійно — я не був упевнений, де розташований щуп на цій моделі. Я провів швидкий візуальний огляд і не виявив очевидних витоків, але завтра я ретельно огляну при денному світлі. Щодо коду помилки, то це було щось на кшталт P0711, що вказує на проблему з діапазоном/продуктивністю ланцюга датчика температури трансмісійної олії. Чи дає це вам ще якісь підказки?
(community_translated_from_language)
joseph_raven1
Гаразд, код P0711 підтверджує проблему з датчиком температури трансмісійної олії, а той факт, що вона переходить у аварійний режим та погано перемикається, безумовно, вказує на те, що датчик показує значення, що значно виходять за межі норми. З огляду на те, що ви ще не перевірили рівень олії, це безумовно наступний крок. Однак, оскільки ви чуєте скрегіт, я б вагався їхати на ній ще далі. Ці звуки можуть вказувати на внутрішнє пошкодження автоматичної трансмісії. Якщо ви не можете знайти щуп або не впевнені у своїх силах перевірити рівень самостійно, я б настійно рекомендував відтягнути її до авторитетного механіка, який спеціалізується на автоматичних трансмісіях. Він зможе правильно діагностувати проблему та перевірити наявність будь-яких серйозних пошкоджень. Чесно кажучи, з такими симптомами, можливо, справа не обмежиться лише заміною датчика. Краще перевірити все належним чином, перш ніж стане гірше.
(community_translated_from_language)
raphaelstorm26 (community.author)
Звiз його до мiсцевого гаража, i ви були правi. Рiвень трансмiсiйної оливи справдi був низьким, що призвело до помилки датчика. Вони долили оливу та замiнили датчик коробки передач, поки вже займалися цим. Коштувало 365€. Перемикання передач тепер плавне, як оливо. Ще раз дякую за допомогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
joseph_raven1
Ого, звучить сутужно. Вислизання шестерень та скрегіт ніколи не є хорошою ознакою для автоматичних трансмісій. Лампочка двигуна та коробка передач у режимі аварійного стану точно вказують на серйозну проблему. Ви згадували рівень масла в коробці передач, і це гарна вихідна точка. Ви самі перевірили рівень? Чи є якісь ознаки витоку навколо коробки передач? Іноді просте доливання може допомогти, але якщо є витік, вам потрібно буде це також усунути. Також, який код помилки ви отримали? Знання конкретного коду може допомогти звузити проблему, виходячи за межі просто датчика трансмісії.
(community_translated_from_language)