100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

raphaelstorm26

Проблеми з трансмісією Seat Exeo

Я вже не знаю, що й робити. Мій Seat Exeo 2013 року випуску з дизельним двигуном дошкуляє мені. Пробіг приблизно 149994 км. Лампа попередження про несправність двигуна постійно загоряється, а іноді до неї приєднується і лампа коробки передач. Я перевірив пам'ять помилок, і вона вказує на несправність датчика температури трансмісійної олії. Коробка передач постійно переходить в аварійний режим, а перемикання передач дуже важке – інколи відчувається, що вона буксує, а під час перемикання я навіть чую скрип. Я читав в інтернеті, що це може бути пов'язано з занадто низьким рівнем трансмісійної олії. Хтось ще стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

joseph_raven1

Ого, звучить сутужно. Вислизання шестерень та скрегіт ніколи не є хорошою ознакою для автоматичних трансмісій. Лампочка двигуна та коробка передач у режимі аварійного стану точно вказують на серйозну проблему. Ви згадували рівень масла в коробці передач, і це гарна вихідна точка. Ви самі перевірили рівень? Чи є якісь ознаки витоку навколо коробки передач? Іноді просте доливання може допомогти, але якщо є витік, вам потрібно буде це також усунути. Також, який код помилки ви отримали? Знання конкретного коду може допомогти звузити проблему, виходячи за межі просто датчика трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

raphaelstorm26 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я ще не перевіряв рівень трансмісійної олії самостійно — я не був упевнений, де розташований щуп на цій моделі. Я провів швидкий візуальний огляд і не виявив очевидних витоків, але завтра я ретельно огляну при денному світлі. Щодо коду помилки, то це було щось на кшталт P0711, що вказує на проблему з діапазоном/продуктивністю ланцюга датчика температури трансмісійної олії. Чи дає це вам ще якісь підказки?

(Перекладено з Англійська)

joseph_raven1

Гаразд, код P0711 підтверджує проблему з датчиком температури трансмісійної олії, а той факт, що вона переходить у аварійний режим та погано перемикається, безумовно, вказує на те, що датчик показує значення, що значно виходять за межі норми. З огляду на те, що ви ще не перевірили рівень олії, це безумовно наступний крок. Однак, оскільки ви чуєте скрегіт, я б вагався їхати на ній ще далі. Ці звуки можуть вказувати на внутрішнє пошкодження автоматичної трансмісії. Якщо ви не можете знайти щуп або не впевнені у своїх силах перевірити рівень самостійно, я б настійно рекомендував відтягнути її до авторитетного механіка, який спеціалізується на автоматичних трансмісіях. Він зможе правильно діагностувати проблему та перевірити наявність будь-яких серйозних пошкоджень. Чесно кажучи, з такими симптомами, можливо, справа не обмежиться лише заміною датчика. Краще перевірити все належним чином, перш ніж стане гірше.

(Перекладено з Англійська)

raphaelstorm26 (Автор)

Звiз його до мiсцевого гаража, i ви були правi. Рiвень трансмiсiйної оливи справдi був низьким, що призвело до помилки датчика. Вони долили оливу та замiнили датчик коробки передач, поки вже займалися цим. Коштувало 365€. Перемикання передач тепер плавне, як оливо. Ще раз дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: