100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lukasswift1

Проблеми з трансмісією Skoda Citigo

Гаразд, у мене справжній головний біль через мою Skoda Citigo 2019 року випуску з бензиновим двигуном. Загоряються індикатор коробки передач та індикатор несправності двигуна. Автомобіль застряг у якомусь аварійному режимі, перемикання передач хаотичні, спостерігається пробуксовка та жахливий скрегіт. Пам'ять помилок показує несправність тиску масла в радіаторі. В автосервісі підозрюють несправний кабель або роз'єм. Хтось стикався з чимось подібним? Будь-які думки чи пропозиції, перш ніж мене вдарять величезним рахунком за ремонт радіатора?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Skoda Citigo 2019 року випуску має проблеми з трансмісією, горять попереджувальні вогні та спостерігаються непередбачувані перемикання передач. Проблема пов'язана з несправністю тиску оливи в радіаторі, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Запропоноване рішення – звернутися до автомайстерні для діагностики проблеми, оскільки це може бути простим виправленням. Врешті-решт, проблему було вирішено шляхом ремонту несправного з'єднання на датчику тиску оливи в радіаторі.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

laraguenther75

Звучить як справжня проблема. Щось подібне трапилося з моїм старим Renault Megane, хоча це було не зовсім те саме. Коробка передач постійно буксувала та висвітлювала всілякі попереджувальні лампи. Ви перевірили базові речі, такі як рівень охолоджувальної рідини? Витік охолоджувальної рідини може зіпсувати всю систему охолодження та спричинити всілякі дивні проблеми. Також, можливо, подивіться на вентилятор охолодження, перевірте, чи він працює належним чином. Чи працює покажчик тиску як очікувалося?

(community_translated_from_language)

lukasswift1 (community.author)

Рівень охолоджувальної рідини в нормі, і вентилятор охолодження, здається, працює нормально. Манометр тиску також здається нормальним. Ви згадували про схожу проблему з вашим Меганом – чи була вона також пов'язана з радіатором або чимось із трансмісією? Щось конкретне, на що мені слід звернути увагу?

(community_translated_from_language)

laraguenther75

Так, з Megane виявилося, що це був несправний з'єднувач датчика, пов'язаний з автоматичною коробкою передач. Це був не безпосередньо радіатор, але він заважав розумінню трансмісією температури та тиску масла. Спричинив усілякі проблеми. З огляду на те, що ваш гараж вже підозрює з'єднання кабелю або штекера, я б сказав, що вони, ймовірно, на правильному шляху. Чесно кажучи, найкраще – це змусити їх належним чином діагностувати проблему. Це може бути щось просте, але втручання в автоматику, не знаючи, що ви робите, може швидко стати дорогим.

(community_translated_from_language)

lukasswift1 (community.author)

Просто хотів закрити питання. Завіз його до гаража, як ти порадив. Виявилося, що це був ненадійний контакт на датчику тиску масла радіатора, як вони й підозрювали. Через 95 євро він знову перемикається плавно, як масло. Дякую за попередження!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO