Проблеми з трансмісією VW Taigo: дивні перемикання та попереджувальні лампи

Мав схожі симптоми з VW T-Roc 2018 року. Поведінка трансмісії точно відповідала вашому опису: грубе перемикання, скреготіння та активація аварійного режиму. Початкова діагностика вказувала на проблеми з охолоджувальною рідиною радіатора, але справжньою проблемою був несправний роз'єм модуля керування трансмісією. Основною причиною була корозія в жгуті проводів, що підключається до блоку керування трансмісією. Це викликало хибні показання температури та тиску трансмісійної рідини, змушуючи систему думати, що є проблеми з тиском у радіаторі. Після належних тестів на виявлення витоків ми підтвердили, що радіатор та система охолодження насправді справні. Ремонт включав очищення контактів роз'єму та заміну пошкодженої ділянки проводки. Хоча це не був серйозний механічний ремонт, для правильного визначення кореневої причини потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Після ремонту трансмісія потребувала повного електронного скидання. Ключові попереджувальні ознаки, за якими слід стежити: Лампа попередження трансмісії загоряється за певних погодних умов, Непослідовна поведінка між холодним та теплим пуском, Коди помилок, пов'язані з датчиками температури трансмісії, Показники температури масляного охолоджувача, що показують неможливі значення. Рекомендую отримати другу думку, спеціально попросивши повного електронного діагностичного сканування, а не припускаючи, що це механічна проблема трансмісії або системи охолодження.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження. Мій VW Taigo нещодавно ремонтували через майже ідентичні проблеми з попередженнями про передачу та грубе перемикання. Також вентилятор охолодження видавав дивні звуки, через що спочатку майстер підозрював проблеми з охолоджувальною рідиною радіатора. Після перевірки на витоки охолоджувальної рідини вони виявили ті ж проблеми з роз'ємом, які ви згадували. Цікаво, скільки ви в підсумку заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з трансмісією після ремонту? Моя машина працює добре вже 2 місяці, але я хотів би знати, на що звернути увагу, якщо симптоми повернуться.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поцікавилися вартістю ремонту. Ремонт роз’єму на моєму T-Roc коштував 95 €, що включало усунення несправного з’єднання проводки з блоком керування трансмісією. Шум вентилятора охолодження та попередження про передачу повністю зникли після усунення проблеми з роз’ємом. Показники датчика тиску повернулися до норми, як тільки кабельне з’єднання було належним чином загерметизовано та очищено. Тестування манометра після цього підтвердило, що все працює коректно, більше немає хибних показань, що викликають попередження про передачу. Після ремонту трансмісія працює бездоганно вже понад рік. Більше немає жорсткого перемикання або активації аварійного режиму. Головне – стежити за показаннями температури, вони повинні бути стабільними під час звичайної їзди. Якщо ви помітите, що показання знову стають нестабільними, це може вказувати на те, що роз’єм потребує уваги. Тести на виявлення витоків також підтвердили, що система охолодження працює належним чином, що допомогло виключити будь-які фактичні проблеми з радіатором. Регулярна перевірка рівня охолоджувальної рідини може допомогти виявити потенційні проблеми на ранній стадії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Щойно повернувся від механіка, де мені відремонтували мій Taigo. Ремонт коштував 120 євро, включаючи діагностику. Після перевірки тиску за допомогою манометра вони виявили корозію проводки поблизу блоку керування трансмісією, саме так, як я описував. Механік очистив з'єднання та замінив невеликий пошкоджений відрізок проводки. Вони також ретельно перевірили систему охолодження, оскільки вентилятор охолодження видавав дивні звуки. Тепер трансмісія знову плавно перемикається без попереджувальних сигналів. Скрегіт повністю зник, і аварійний режим не вмикався після ремонту. Вони рекомендували щомісяця перевіряти рівень охолоджувальної рідини, щоб бути в безпеці, хоча проблем із системою охолодження не було виявлено. Дуже полегшено, що це не був серйозний ремонт трансмісії. Буду стежити за будь-якими симптомами, що повертаються, але поки що машина працює ідеально після 2 тижнів.

(Перекладено з Англійська)