simon_schroeder1
Проблеми з уприскуванням пального в Seat Exeo з дизельним двигуном
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
simon_schroeder1 (Автор)
Електричні з'єднання до форсунок, так? Це поширена проблема? Де саме мені шукати, і що саме я маю шукати? Чи траплялася вам така ж проблема з вашим бензиновим двигуном?
(Перекладено з Англійська)
marieheld8
Мій Exeo, хоча й бензиновий варіант, демонстрував подібну поведінку. Справді, це був ослаблений або корозійний роз'єм до одного з інжекторів. Я рекомендую ретельно оглянути кожне з'єднання, переконавшись, що вони надійні та без корозії. Якщо проблема збережеться, може знадобитися діагностична перевірка у авторитетному сервісному центрі, щоб точно визначити джерело несправності.
(Перекладено з Англійська)
simon_schroeder1 (Автор)
Велика подяка за пораду. Виявилося, що ви були абсолютно праві! Я перевірив усі з'єднання, як ви сказали, і виявив ослаблений штекер на одному з інжекторів. Прочистив його, правильно під'єднав, і машина знову працює як годинник. Загальна вартість? 95€ за діагностику. Неймовірно! Зберіг ціле багатство!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marieheld8
Описані вами симптоми точно нагадують попередню проблему, з якою я зіткнувся на своєму Seat Exeo, хоча я їжджу на бензиновому варіанті. Знижена потужність двигуна та глухнення на холостому ході вказують на нерегулярність подачі палива. Я б поставив запитання: чи перевіряли ви електричні з'єднання ваших форсунок? Дефектне з'єднання може проявлятися таким чином.
(Перекладено з Англійська)