100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

norberteis8

Проблеми з відкидним верхом BMW 1: Проблеми з датчиками та їх вирішення

Потрібна допомога з проблемами з відкидним верхом BMW 1 (2022). Верх нізвідки зупиняється під час роботи, іноді взагалі не рухається, і я отримую повідомлення про помилки з миготливим червоним світлодіодом на перемикачі. Думаю, що це може бути несправний датчик Холла. Хтось стикався з цією проблемою? Що виявив ваш механік і як це було виправлено? Будь-яка інформація про вартість ремонту також була б дуже корисною.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

jonas_dark1

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була подібна проблема з моїм BMW 2 серії 2020 року. Звучить дуже знайомо, відкидний верх поводився так само, як і у вас, дуже неприємна річ! Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що це було просто ослаблене з'єднання в одному з головних штепсельних роз'ємів джгута, який керує механізмом верху. Механік почистив контакти і належним чином закріпив з'єднання, що зайняло близько години роботи. Загальний рахунок склав 95 євро, що не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це буде щось серйозне. Перш ніж ви підете в магазин, скажіть, будь ласка, чи чуєте ви якісь незвичні звуки, коли намагаєтесь керувати верхівкою? Крім того, чи трапляється ця проблема частіше, коли на вулиці холодно? Ця інформація допоможе звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Я бачив ці проблеми на різних BMW, але кожен випадок може бути різним. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу вам допомогти!

(Перекладено з Англійська)

norberteis8 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене BMW 1 2022 року з пробігом 73388 км, обслуговувався близько місяця тому. Мій видає клацання, коли верхня частина намагається рухатися, але інших дивних звуків немає. Це, безумовно, схоже на електричну проблему, а не на механічну, оскільки світлодіод блимає. Намагаюся розібратися в цьому останні пару тижнів, оскільки дуже хочу насолоджуватися гарною погодою. Не помітив жодної кореляції з температурою, це досить незвично. Іноді він працює чудово протягом декількох операцій, а потім раптово зупиняється на півдорозі. Ваша проблема з підключенням джгута здається гарною зачіпкою, можливо, мій механік спочатку перевірить це, перш ніж замінити більш дорогі деталі. Принаймні, це буде відносно дешеве рішення, якщо виявиться, що це та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

jonas_dark1

І знову привіт! Так, цей клацаючий звук відрізняється від того, що я відчував з моїм 2020 2 Series, у мене було більше повної тиші, коли він вийшов з ладу. Той факт, що у вас клацає і блимає світлодіод, більше вказує на проблему з датчиком, ніж на нещільне з'єднання, яке було у мене. Я щойно подумав, що до моєї проблеми з джгутом у мене була схожа ситуація з клацанням і миготінням світлодіодів на моєму попередньому BMW. Цього разу виявилося, що це був несправний датчик Холла, як ви спочатку і підозрювали. Ремонт був трохи дорожчим, ніж мій нещодавній ремонт ременів безпеки, близько 400 євро разом з роботою, але він повністю вирішив проблему. Враховуючи те, що ви описуєте, особливо клацання і незвичний характер проблеми, я б поставив на те, що це датчик Холла. Симптоми занадто схожі на те, через що я пройшов. Хороша новина полягає в тому, що хоча це не найдешевше рішення, воно все ж набагато краще, ніж заміна всього верхнього механізму. Однак, якщо ваш механік підтвердить, що це датчик Холла, переконайтеся, що він також перевірив усю проводку навколо нього. Іноді сам датчик справний, але проводка пошкоджується від постійних рухів верхньої частини. Не хотілося б бачити, як ви замінюєте датчик, а потім виявляєте, що це просто зношений дріт! Дайте мені знати, що знайде ваш механік, мені цікаво, чи збігається це з моїм минулим досвідом!

(Перекладено з Англійська)

norberteis8 (Автор)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно дізнатися про ваш досвід вирішення проблем з ременями безпеки та датчиком Холла. Клацання з блиманням світлодіодів, подібне до вашого попереднього BMW, безумовно, змушує мене відчувати себе більш впевнено щодо моєї початкової підозри про датчик Холла. Завтра я запишуся на прийом до свого механіка, щоб він перевірив і проводку, і сам датчик. Вартість ремонту в 400 євро - не найкраща новина, але ви маєте рацію, це набагато краще, ніж заміна всього механізму. Принаймні, тепер я можу прийти до них з конкретними речами, на які вони зможуть подивитися, а не просто сказати їм "мій відкидний верх не працює належним чином". Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом та порадами, особливо щодо перевірки навколишньої проводки. Я обов'язково оновлю, як тільки розберуся. Схрестимо пальці, щоб це було щось просте, як те, з чим ви мали справу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: