100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

TommyFisch

Проблеми з вихлопною заслінкою BMW Z4: Причини та способи усунення

Привіт! Мій BMW Z4 2008 року випуску останнім часом почав поводитися неадекватно. Вихлопні гази набагато гучніші, ніж зазвичай, особливо під час холодного запуску, і я більше не можу керувати вихлопними заслінками. У мене також є кілька кодів помилок, що зберігаються в системі. Я підозрюю, що це пов'язано з несправними вихлопними заслінками, але я хотів би почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Хтось стикався з такою проблемою і виправив її? Що включав в себе ремонт? Буду вдячний за будь-яку допомогу. Заздалегідь вдячний

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

JoKle91

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 330i 2006 року випуску минулої зими, і так, це була вихлопна заслінка. Симптоми були точнісінько такі, як у вас, дуже гучний вихлоп і відсутність контролю над заслінками. Спочатку я думав, що це може бути щось інше, але мій механік підтвердив, що це був несправний привід вихлопної заслінки. Полагодили його в моїй звичайній майстерні, що обійшлося мені приблизно в 190 євро. Їм довелося замінити привід і перезавантажити систему. Після цього все повернулося на круги своя, і дратівливий гучний шум зник. Який у вас пробіг на Z4? Також, який у вас варіант двигуна? Це може допомогти мені поділитися більш конкретними деталями про те, чого очікувати під час ремонту. Чи помітили ви якісь інші симптоми, окрім гучного вихлопу?

(Перекладено з Англійська)

TommyFisch (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій Z4 щойно пройшов 157454 км, а останнє ТО було близько 3 місяців тому. У мене бензиновий двигун 3.0i. Гучний вихлоп, безумовно, є основною проблемою, але я також помітив легкий деренчливий звук на холостому ходу. Я, мабуть, відвезу його до свого механіка, схоже, це може бути та ж проблема з приводом, що і у вас. Їм довелося замовляти деталь спеціально, чи це було щось, що було у них в наявності? Просто намагаюся зрозуміти, як довго я можу бути без машини.

(Перекладено з Англійська)

JoKle91

І знову привіт! Так, звучить точно так само, як те, з чим я мав справу. Брязкіт на холостому ходу - ще одна ознака, у мене теж таке було. Моїй майстерні довелося замовляти привід спеціально для моєї машини, доставка зайняла близько 3-4 днів. Але фактичний ремонт зайняв у них лише кілька годин, як тільки вони отримали деталь. Просто щоб дати вам пораду, якщо ваш Z4 має приблизно такий самий пробіг, як і мій 330i, коли це сталося (мій пробіг був близько 160000 км), можливо, ви захочете, щоб вони також перевірили тягу заслінки вихлопних газів, поки вони цим займаються. Іноді тяга може зноситися або піддаватися корозії, і якщо її не замінити разом з приводом, через кілька місяців ви можете знову зіткнутися з тією ж проблемою. Коли вони полагодили мій, вони показали мені старий привід, він був досить зіпсований від вологи та теплових циклів. Ваші симптоми настільки схожі, що я б'юся об заклад, що це та сама проблема. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту він зазвичай працює досить довго. Мій працює бездоганно вже більше року. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви його перевірите. Цікаво почути, чи це та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

TommyFisch (Автор)

Дякую за таку детальну інформацію! Я обов'язково попрошу їх перевірити і привід, і шарнір, коли буду забирати його. Це дійсно корисно знати про потенційну проблему з тягою, не хотілося б мати справу з цим знову через кілька місяців. Я вже зателефонував своєму механіку, і він зможе подивитися на нього наступного тижня. Вони замовлять деталі, як тільки підтвердять діагноз, але принаймні тепер я знаю, чого очікувати. Я дуже вдячний вам за те, що ви поділилися своїм досвідом з 330i, це допомогло мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки все вирішиться. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: