Проблеми з вимикачем світла та несправності в електричному колі VW Polo: виправлення

Маючи деякий досвід роботи з електросистемами VW, я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму VW Golf TDI 2012 року. Симптоми були майже ідентичними: непередбачувана поведінка під час використання перемикача фар та мерехтіння приладових ламп. Спочатку я подумав, що це перемикач затемнення, але після звернення до майстерні вони діагностували несправний кабельний з'єднувач в електричному колі освітлення. Контактні штирі на головному перемикачі фар були окислені, що спричиняло періодичні проблеми з контактом. Весь ремонт, включаючи діагностику та усунення несправності з'єднання, коштував 95€. Світлотехнічна система автомобіля працює бездоганно з моменту ремонту. Такі проблеми зі з'єднаннями досить поширені в моделях VW тієї епохи. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, ви могли б поділитися: чи частіше проблема виникає у сиру або вологу погоду? Чи задіяні всі зовнішні вогні, чи лише певні? Чи впливає регулювання перемикача затемнення? Чи помітили ви якусь закономірність у тому, коли збоїть підсвічування приладової панелі? Коди помилок з вашої пам'яті помилок також були б корисними для порівняння з тим, що я пережив.

(Перекладено з Англійська)

Мій Polo нещодавно пройшов обслуговування на 81551 км, і незабаром після цього почали з'являтися подібні проблеми зі світлом. Проблеми значно погіршуються у вологих умовах. Проблеми з автомобільними вимикачами впливають на всі зовнішні ліхтарі несподівано, але пасажирська сторона здається проблематичнішою. Регулювання яскравості не впливає на нестабільну поведінку. Приладова панель найбільше помітно мерехтить під час запуску та під час використання поворотників. Ваш досвід з корозією контактних штифтів дуже схожий на те, що я переживаю. Коди помилок вказують на загальну несправність електричного кола освітлення, а не на окремі несправності лампочок. Думаю, я перевірю з'єднання вимикачів, враховуючи ваш відгук, оскільки симптоми дуже схожі на ті, що ви описали.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я відчував зі своїм Гольфом, перш ніж його відремонтували. Зв'язок з вологою погодою та незвичайними проблемами з освітленням, особливо на пасажирській стороні, сильно вказує на проблему з'єднання, а не на несправний вимикач світла. Миготіння лампочок на приладовій панелі під час роботи покажчиків поворотів особливо показове. У моєму випадку це було викликано коливаннями напруги через поганий контакт роз'єму. Коли майстерня перевірила з'єднання мого блоку запобіжників, вони виявили легку корозію, яка починала накопичуватися навколо кількох клем. Оскільки ваші проблеми почалися після обслуговування, варто перевірити, чи проводилися якісь роботи поблизу електричних кіл освітлення або чи засоби для чищення могли прискорити існуючу корозію. Ремонт повинен бути простим, у моєму випадку вони очистили з'єднання, нанесли спрей для захисту контактів та підтягли всі відповідні клеми. Набагато дешевше, ніж заміна всього блоку вимикача світла. З огляду на ідентичні симптоми, особливо чутливість ваших задніх ліхтарів та лампочок на приладовій панелі до погоди, я б поставив на проблеми зі з'єднаннями, а не на несправність вимикача. Варто перевірити ці контактні штифти, перш ніж замінювати будь-які деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну інформацію. Я дійсно ціную детальний відгук, особливо щодо кореляції між вогкістю та проблемами системи освітлення. Виходячи з подібного досвіду, я тепер впевнений, що проблема пов'язана з корозією контактних штифтів, а не з повною несправністю вимикача фар. Запланую візит, щоб перевірити електричні з'єднання, особливо навколо блоку запобіжників та роз'ємів вимикачів. Симптоми ідеально збігаються: чутливість до погоди, незвичайні проблеми з освітленням та мерехтіння приладової панелі під час використання поворотників. Зрозуміло, що погані з'єднання викликають коливання напруги в усьому колі освітлення. Добре знати, що це, ймовірно, можна виправити без заміни всього блоку вимикача. Графік обслуговування та ідентична поведінка в інших випадках – це занадто багато збігів, щоб їх ігнорувати. Оновлю інформацію, як тільки перевірять і, сподіваюся, очистять з'єднання. Дійсно корисно мати підтвердження ймовірної причини, перш ніж звертатися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)