gertkoehler1
Проблеми з вимикачем зчеплення V50
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Volvo V50 2008 року випуску мав проблеми з відображенням вибору передачі, круїз-контролем та запуском, що, як підозрювали, було спричинено несправним вимикачем педалі зчеплення. Вимикач зчеплення є частиною схеми запуску та запобіжних блокувань, що потенційно впливає на ці системи. Як проблему було виявлено ослаблений роз'єм, і його закріплення усунуло несправності. Було замовлено заміну вимикача, а механік підтвердив діагноз, усунувши проблему за 95€.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gertkoehler1 (community.author)
Хороший момент щодо механізмів безпеки. Коли він не запускається, він повністю мертвий – взагалі немає прокрутки. Я читав про це, і здається, що вимикач зчеплення є частиною пускового кола як запобіжний замок, але також і дисплей селектора передач? Я просто не розумію, як ці речі можуть бути пов'язані. Ви коли-небудь замінювали свій і як його перевірити?
(community_translated_from_language)
patricksky62
Вірно, відсутність точок колінчастого вала ще більше вказує на цей вимикач зчеплення. Ці сучасні автомобілі настільки взаємопов'язані, що я не здивуюся, якщо сигнал селектора передач проходить через ECU і використовує вимикач зчеплення як посилання. Що стосується заміни самостійно, повинен зізнатися, що я цього не робив – електроніка не моя спеціальність. Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що саме вимикач зчеплення був несправним. За 95€ я б порекомендував вам зробити те саме, оскільки це може врятувати вас від більших, складніших проблем.
(community_translated_from_language)
gertkoehler1 (community.author)
Дякую за підтвердження. Здається, що поїздка до механіка - найкращий варіант. Я замовив заміну перемикача та записався на прийом. Виявилося, що роз'єм був розхитаний, як я і підозрював. Вони все почистили, закріпили з'єднання, скинули коди помилок, і все знову працює нормально. Рахунок склав 95 €, як ви і сказали. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
patricksky62
Це безумовно дивні симптоми. Я теж маю V50, хоча не пам'ятаю, чи мав я колись саме такі проблеми. Однак несправний вимикач зчеплення може спричинити хаос у механізмах безпеки автомобіля. Чи не пов'язаний круїз-контроль зі зчепленням, щоб він вимикався, якщо ви натискаєте на педаль? Дисплей селектора передач також може бути пов'язаний через якийсь запобіжний замок. Чи взагалі заводиться двигун, коли він не заводиться, чи він повністю мертвий? Чи можливо, що щось інше спричиняє цю проблему?
(community_translated_from_language)