Проблеми з вирівнюванням фар BMW 7 серії та попереджувальна лампочка

У мене є певний досвід роботи з автомобілями. Насправді, я пережив щось дуже схоже з моїм BMW 5 серії 2011 року (також бензиновий). Симптоми були точно такі ж, фари світили в різні боки і набридливе попереджувальне світло на приладовій панелі. Я відвезла машину в майстерню, і вони діагностували несправність сервомотора фар. Ремонт був недешевий, обійшовся мені приблизно в 1040 євро, але він повністю вирішив проблему. Довелося замінити весь блок сервомотора. Який пробіг у вашої 7-ї серії? Крім того, у вас пошкоджені обидві фари чи тільки одна сторона? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. BMW тієї епохи можуть мати подібні проблеми з адаптивними системами фар.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У моєї 7-ки пробіг 120705 км, і так, обидві фари пошкоджені. Минулого місяця я теж проходив техобслуговування, але вони не виявили цієї проблеми. Ціна, яку ви назвали, звучить круто, але я думаю, що це типові витрати на ремонт BMW для вас. Ви помітили, що ваші фари починали працювати гірше під час нічної їзди, чи це було постійно? Мої здаються гіршими з настанням темряви.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, проблема з фарами на моїй 5-й серії була більш помітною вночі. Власне, саме тоді я вперше помітив, що промені нізвідки то зникають, то з'являються, що робить нічну їзду досить непевною. На вашому одометрі 120 тис. км, це приблизно той самий пробіг, коли мої фари почали давати збої. Оскільки ви згадали про своє нещодавнє обслуговування, забавно, що моє регулярне обслуговування теж не помітило цього. Ці проблеми з адаптивними фарами може бути складно виявити під час техогляду при денному світлі. Серводвигун має тенденцію виходити з ладу поступово, і майстерня повинна спеціально перевірити систему вирівнювання фар, щоб виявити це. Я знаю, що вартість ремонту вражає. Але повірте мені, це варте того, щоб полагодити його належним чином. Я намагався ігнорувати це деякий час, але ставало тільки гірше. До того ж, непередбачуване світло фар не дуже добре впливає на безпеку. Крім того, якщо обидві ваші фари поводяться так само, як і моя, це майже напевно та сама проблема. Але маленька порада: переконайтеся, що під час ремонту вони перевірять і джгут проводки. Мій механік виявив незначну корозію на роз'ємах під час заміни серводвигуна. Краще перевірити все, поки вони там знаходяться.

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всю детальну інформацію! Ви в основному підтвердили те, що я підозрював про серводвигун. Дійсно корисно почути від когось, хто пройшов через те саме, особливо з подібним пробігом і симптомами. Ви абсолютно праві щодо аспекту безпеки, я відкладав перевірку, але після того, як почув про ваш досвід, я запишуся на наступний тиждень. Гарна порада щодо наконечника джгута проводів, я обов'язково згадаю про це в майстерні. Хоч ціна і досить болюча, але це краще, ніж їздити з несправними фарами. Думаю, мені просто доведеться прийняти, що це частина володіння BMW! Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це було дуже корисно.

(Перекладено з Англійська)